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每天都坐地铁,不对,是每天都挤。习惯了北京地铁的模式,到纽约一日游,发现了很多或大或小的不同。一直有地铁情结,首先这是一个了解当地生活的好机会,更节省了不少时间和开支。更重要的是,地铁总让我有一种难以形容的归属感,不论认不认识路,只要钻进地铁,就可以到达目的地。只是,在到过的美国城市里,都还没有像样的地铁系统,或者说利用率很低,在这个车轮上的国度,唯一一座有真正地铁的城市,也就是纽约了。
纽约的地铁站,除了中央车站的,都是简约型,花架子不多,有的车站甚至显得有点寒酸。擡头往上看,就能看到裸露的隧道拱顶和一排排管线。地铁站的出入口通常都很不起眼,多数只是设在人行道上的一个方形入口处,朋友经常笑说跟卫生间的门一样,在繁华的地段就建在店铺的地下。但每一个进站口都有醒目的标志牌,说明乘哪一路车、哪一个方向的车由哪里进站。夜间,地铁站口都有球型指示灯。红色表示该站在夜间关闭,乘客不可进入;黄灯表示车站在夜间开放,但无人售票,乘客需事先备有代币或城市卡;绿色表示车站夜间开放,有人售票。这种夜间灯光提示,体现了地铁管理部门服务工作的细致。
简约的最大好处就是:省时,就算是换乘,也不用像北京地铁那样长征,只要上下两步,就到了另一条地铁线。纽约地铁最有趣的地方,就是根据搭乘地铁与经过的区不同,可以呈现完全不同的文化氛围。貌似,在地铁里,只有一半的人是在说英文的。
比如你搭乘R号线就彷佛绕了地球一圈,从本地人、犹太人、亚洲人,到由7号线转车而来的更多亚洲面孔或是E号线来的中南美移民。而到了曼哈顿一段,会有各式各样的人——上班族、学生、华人移民和游客。跨过了曼哈顿桥后,又是不同风貌:在36街前你有可能遇到东欧或犹太人,在59街前遇到住在唐人街的中国福州移民,还有意大利、爱尔兰与俄罗斯后裔。世界上能媲美纽约地铁多元文化的地铁,我想肯定不多。
文:来源网络
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