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第一站是纽约地标：自由女神像坐落于纽约市附近的自由岛，是美国重要的观光景点。是法国在1876年赠送给美国独立100周年的礼物。自由女神像重45万磅，高46米，底座高45米，其全称爲“自由女神铜像国家纪念碑”，正式名称是“照耀世界的自由女神”。
从Bowling Green地铁站下车，出了站口就可见到克林顿城堡，在里面买上自由岛的渡船票。从市区到自由岛之间，每隔半小时有一班轮渡，来往非常方便。但是每天前来“朝圣”的人很多，船是早上7、8点锺开，但登船的队伍早已排得很长。来回渡轮的票价是$12/人，早上8点到，排了将近一个小时才上船。
上船之前要经过安检，和机场的规格差不多，几乎所有人都要脱鞋检查，9.11后老美们都到处设防，小心翼翼。到自由岛的水程是15分锺左右，加上排队、检查、再排队、再检查，上岛前大家要预备2个小时左右，而且越是靠近下午需要等待的时间就越长。
自由女神像高46米，加基座爲93米，重200多吨，是金属铸造，置于一座混凝土制的台基上。自由女神的底座是著名的约瑟夫·普利策筹集10万美金建成的，现在的底座是一个博物馆。1869年，巴特尔完成了自由女神像的草图设计。1874年造像工程开工，到1884年完全竣工，前后历时十年。对成千上万个来美国的移民来说，自由女神是简磏睑@界的贫困和压迫的保证，自由女神像成了美国的象征。
女神双唇紧闭，头戴光芒四射的冠冕，身着罗马古代长袍，右手高擎长达12米的火炬，左手紧抱一部象征《美国独立宣言》的书板，上面刻着《宣言》发表的日期“1776.7.4”字样。脚上残留着被挣断了的锁链，象征暴政统治已被推翻。花岗岩构筑的神像基座上，镌刻着美国女诗人埃玛·娜莎罗其的一首脍炙人口的诗：欢迎你，那些疲乏了的和贫困的，挤在一起渴望自由呼吸的大衆，那熙熙攘攘的被遗弃了的，可怜的人们。把这些无家可归的饱受颠沛的人们一起交给我。我站在金门口，高举起自由的灯火!
观光的游人从铜像底部乘电梯直达基座顶端，然后沿着女神像内部的171级盘旋式阶梯登上顶部的冠冕处。爲了方便游人，每隔三节旋梯就设置一些休息座，供不能一口气登顶的游客小憩。冠冕处可同时容纳40人观览，四周开有25个小铁窗，每个窗口高约1米。通过窗口向外远眺，东边可见有“钢铁巴比伦”之称的曼哈顿岛上高楼大厦林立；南边的纽约湾一望无际，波光船影相映；北边的哈得逊河逶迤伸向远方。从冠冕处向右还可登上铜像右臂高处的火炬底部，这里可容纳12人凭窗远望，9.11袭击后因顾及安全暂停了开放，直到2009年5月才再次对外开放。塑像的基座是一个大厅，1972年美国联邦政府将其辟爲移民博物馆。馆内设有电影院，爲游客放映美国早期移民生活的影片。
自由女神像内部是允家k登的，但要提前3个月在网上预约。观光电梯只是从基底到神像的脚跟处，剩下的路就要各位自己爬上去了，说是可以一直爬到皇冠的位置。
在回程的途中会经过艾利斯岛，那里保存有美国移民的历史。在1892至1954年间，约有一千两百万的下等客船和三等的轮船的乘客从艾利斯岛经过。那些从纽约的港口进入美国的移民要在艾利斯岛上接受合法性和健康检查。在1990年，整修一新的艾利斯岛改成爲博物馆致力于给参观者展示那段移民的经历。
喜欢走马观花旅游的朋友可以购买“New York Pass”（纽约通）或是“City Pass”（城市通）。按天结算，囊括几乎所有景点的门票和热门观光游船票，大约$75-$80/天.人。要是你一天能去3个以上的景点就很划算了，而且也免了排队买票的痛苦，适合第一次去的初略游玩的朋友。
