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地图上经度每15度是一个时区，纽约是西五区（-5），北京是东八区（+8），而地球自西向东转，所以北京比纽约时间早13个小时。
看多了好莱坞以华尔街爲背景的电影，很多人会感觉纽约该是世界上节奏最快的城市。然也不然，曾经的世贸双塔的确曾有最快速的电梯，每秒升高27英尺（8.3米）；可遍布曼哈顿岛上衆多的战后老楼里，也有不少古董电梯，十来分锺才能从八层楼上落下。说古董并非玩笑，这些电梯不但门需要手动开阖，有的车厢壁上还保留着方向盘，连升降都由司机操作，凭其经验和感觉才能停在恰当的楼层之间。
曼哈顿西侧哈德逊河86号码头上，永久停泊着一艘航空母舰，舰上停放着四十多架战斗机，它们曾经或仍然是美国速度的象征；可距离这个庞然大物不足百米的马路上，跑着的地面公交系统却慢得出奇。慢，不是因爲技术，而是人。
纽约人通勤主要依靠地铁和地面公交，地铁因爲修得早──1904年 第一条地铁线即开始运行，大部分出入口和地下换乘口都没有电梯设施，虽然后来增建了不少升降梯，可老人和残障人还是更愿意选择相对简便的地面公交做出行工 具。互爲因果，公交车的速度常慢得惊人。有时两百米的距离，它能跑上半个小时；除了堵车，最主要的原因是到站停留时间长，爲上下车停留五六分锺不足爲奇。如 果遇上轮椅乘客，那停留的时间对正常人简直是种煎熬。司机先要以每秒一厘米的速度——也釦驯
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