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3月18日我们乘机2个多小时飞往花园城市“旧金山”
旧金山坐落于加州西北部，美国西岸中点，是太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大城市。旧金山是美国最前卫、开放、自由、无拘无束的城市。它不仅拥有仪态万方的风貌、赏心悦目的文史景观、令人惊喜的拟]佳肴，大饭店的富丽超乎想象，更走在瞬息变化的时代尖端，带领社会新潮流，成爲人们心中向往的目的地。
首先欣美途的导游我们参观了旧金山的市政厅广场。
市政厅中心汇集了全美最精美的艺术建筑，由钗h联邦、加州及旧金山市具有纪念意义的建筑群组成，非常气派，很多建筑令人印象深刻，周围有市政厅、市民大会堂、战争纪念歌剧院、退伍军人馆和路易丝戴维斯交响乐厅都矗立于此。 市政大厅是由小约翰 贝克韦尔和小阿瑟 布朗于1915年设计的。它浓缩了当时风行的建筑艺术学院式风格。巴洛克式的园顶以罗马的圣彼德教堂爲模型，它是一座巨型、古典和对称的杰作。
市政大厅也是旧金山的政治心脏，是政治家们的巨大舞台。市政大厅前种植了很多稀奇古怪的大树，形成了一道独特的风景，因此这里聚集了钗h游客来参观、摄影、旅游。
提起美国旧金山，很多中国人都会想到它美丽的海湾和奇特的城市景观，但在很多西方人眼里，旧金山却是以其开放出名。在这里，有一条名叫卡斯楚的小街，它远不是旧金山最繁华的街道，但它的特立独行在当地无人不晓，因爲卡斯楚街有一个颇爲耸动的外号——世界同性恋之都。卡斯楚街满街挂满了红、橙、黄、绿、青、紫六种顔色组成的“彩虹旗”，这是同性恋的标志旗帜。在街道入口处，一幢六层楼高的建筑尖顶旁，竖着一面巨幅的“彩虹旗”，这条街道里有“同性恋”电影院、咖啡馆、用品商定等等，街道两边的民宅和商店，到处都有直愣愣地伸出随风飘舞的“彩虹旗”。我们小心翼翼的行走在这条路上，眼神里充满了警觉、惊恐与肮脏，可旁边一对对“当地人”谈笑风生的从我们身边走过，在他们眼里一定看出我们是东方来的“土老帽”。
渔人码头是美国旧金山的一个著名旅游景点，渔人码头的标志是一个画着大螃蟹的圆形广告牌，找到了“大螃蟹”，就到了渔人码头，也就到了旧金山品尝海鲜的首选之地。“恶魔岛”是位于旧金山湾内的一座小岛，面积0.076平方公里，四面峭壁深水，交通不易，因而被美国政府选爲监狱建地，曾设有恶魔岛联邦监狱，关押过不少知名的重刑犯，于1963废止，现与金门大桥同爲旧金山湾的著名观光景点。
旧金山九曲花街，是世界上最弯曲的街道，也是旧金山最吸引人的一条街。这段坡度非常陡的街道却有八个急转弯，有40度的斜坡，且弯曲像“Z”字形，所以车子只能往下单行，原本是直线通行的，但考虑到行车安全，1923年这路段被改成目前所见的弯曲迂回情况，利用长度换取空间减缓沿线的坡度大小，并且用砖块铺成路面增加摩擦力。街道上遍植花木，春天的繍球，夏天的玫瑰和秋天的菊花，把它点缀的花团锦簇。还可远眺海湾大桥（《魂断蓝桥》拍摄地）和科，如不开车，可顺着花街两旁的人行步道，欣赏美丽景色。 由于“九曲花街”陡峻而弯曲，旧金山市交通管理当局还就车辆行驶与停放做出一些特殊规定，规定行使车辆必须绕着花坛盘旋行进，不得对花坛有任何损坏；规定车速必须减至5英里以下；规定停放车辆必须前轮倾斜，以防溜车。否则，均会受到相应处罚。
旧金山艺术宫建于1915年是爲了巴拿马“太平洋万国博览会”所说A当时曾吸引了1800万游客参观，但在会后就被废弃，一直到1962年才委请著名德裔建筑师梅贝克来设计重修，他专长细部装修，这是这座「艺术宫」精雕细琢风格的由来。 这座仿古罗马废墟的建筑，向世人展现一个视觉上的壮观美感，艺术宫主要是一个圆顶的大厅，配上拱门和石柱。在建筑艺术宫时，因考虑到这只是爲了举办博览会而建的临时建筑，所以工程师以一些简单的建材（石膏及纤维的混合物）来搭建。
1915年10月的艺术保存日，支持保存艺术宫的人士收集了33，000个签名并且筹集了三十五万美元的经费来重建艺术宫并使用永久性的建材，原本应该拆除的艺术宫在旧金山居民的反对下而得以保存下来。 当博览会结束后，就只有艺术宫免于拆除，艺术宫最初是由旧金山艺术协会所保养，该协会并募集了额外的资金来保护艺术宫。第一次世界大战后，艺术宫成爲市立公园系统的一部分，美国联邦经费也用来修缮及重建艺术宫的装饰，1934年旧金山休闲及公园处建造了十八个有灯光照明的网球场，直到1942年第二次世界大战时，艺术宫成爲美国陆军所使用的停车场，美国陆军战后于1947年将艺术宫归还给旧金山市政府。 时至今日，艺术宫成爲旧金山人留连之处，水塘中的天鹅和水鸭与艺术宫的水中倒影相映成趣，探索科学博物馆与艺术宫剧院也位于此，是假日休闲的好去处，也是全世界旅游者来美国旅游的重要景点之一。
能看到红色的金门大桥是我来美国旅游的一个重要景点。从欣美途导游的口中得知金门大桥这个名字的由来，在淘金热的时候，这座桥被人们当做是通往金矿的一扇大门，因此此桥被命名爲金大门，果然是名副其实呢。据说这个浩大的工程用时四年半时间才完工，是当时世界桥梁史上的奇迹，而今也一直被当做是旧金山的象征，可见其历史意义了。每天有十万辆车会从金门大桥经过，游人在桥两侧的步行道上走，会觉得桥似乎一直是在震动的，因爲车总是不停的行驶过这里。 每当人们越过太平洋进人北美大陆的旧金山时，首先映人眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥，这就是闻名遐迩的金门大桥。 金门桥建于1937年，耗资达3500万美元，是世界上最大的单孔吊桥之一，金门桥长达2780米，从海面到桥中心部的高度约爲67米。桥两端有两座高达227米的塔。金门桥桔黄色的桥梁两端矗立着钢柱，柱瑞用粗钢索相连，钢索中点下垂，几乎接近桥身，钢索和桥身用一根根细钢绳连接起来。整座金门桥显得朴素无华而又雄伟壮观。 金门桥的设计者是工程师史特劳斯。人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国做出的贡献。
1937年5月27日金门桥落成，有20万人兴高采烈地走过大桥来庆祝这个日子。次日金门桥正式通车。从那时起直到今天，旧金山入都把金门桥引爲自己的骄傲。
joyintour 《美国华人旅行社旧金山游》
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