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美利坚之行散记之风城芝加哥

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飞机稍有延误,着陆于芝加哥O’Hare International Airport,它是国际上最繁忙的机场之一。到达之后,我们就乖乖排队入关了,办事窗口分成美国公民窗口和非美国公民窗口,美国公民窗口没生意的时候,会让其他窗口的旅客过去办理入关手续,我就去到了接待美国公民的窗口。海关人员让我刷指纹,拍照片,然后问我:“你是这里的学生吗?”我说不是。接着问我:“你来这里干吗?”我说旅行。再接着问我:“芝加哥是你唯一逗留的城市吗?”我说不是,并且自觉列举了其他我还要去的城市。接着他就“啪啪”给我敲了章,让我入境了,翻开签证页,发现他给了我六个月的逗留期,美国人民真大方!

接着就是去提取行李了,很快很顺利。当我们拖着行李走到机场门口时,发现赵老师师弟已经等候多时了。到达异国的第一站有人接机,心里无比踏实。师弟把我们接到他家,吃了顿便饭,考虑到我们长途飞行的疲惫,小聊了一会儿就把我们送到了酒店,这时已是芝加哥时间晚上9点多了。

在priceline预订好的房间,到酒店前台,我出示护照和信用卡,就完成了一系列check-in的手续。房间真的没话说,拍照、整理、讨论第二天的行程、洗漱完毕已经凌晨了,极度疲劳之后我是没有时差的,倒头就睡。

直到第二天早晨,海鸥的叫声和火车的轰隆声把我吵醒,拉开窗帘才发现,酒店离密歇根湖很近,太阳正从湖面升起。即使只是从高楼与高楼之间的夹缝里看到一点点湖面和朝阳,但也算是莫大的惊喜了。我喜欢芝加哥以这样一种方式欢迎我们,so special!

有必要先介绍一下芝加哥,它位于美国中西部,属伊利诺伊州,东临密歇根湖,辖区内人口约290万。芝加哥及其郊区组成的大芝加哥地区,人口超过900万,是美国仅次于纽约市和洛杉矶的第三大都会区。芝加哥因爲终年多风,被称爲“The Windy City”。它同时又是一座活的现代建筑博物馆,只要沿着城市中心的道路行走,过去百年间建筑演化的各样面目与钗h著名的大师代表性建筑作品,都会在不觉间就跃然眼前。

我到了芝加哥,应该像刘姥姥进了大观园——眼花缭乱。我与建筑师一起逛芝加哥,那一定是一场眼花缭乱的建筑之旅。我把先前准备的攻略交给了赵老师,一切听从她的安排。

8月7日,建筑之旅正式啓动,那麽要办的第一件事就是购买公交卡。芝加哥有多种公共交通卡可选,根据我们的行程,花20美金购买芝加哥的3 day pass是最适合的,有了它你可以在72小时之内乘坐任何cta公司的火车及公交,但不能在30分锺内乘坐同一辆公交或者在同一个火车站乘车,他们所谓的火车其实就是轻轨,以顔色来区分线路。问了酒店前台哪里可以买到公交卡,他告诉我们的地点我们硬是没有找到,倒是在寻找的过程中去subway吃了早嚏A然后放弃买卡,直接投币坐公交去了我们的第一站——伊利诺伊理工(IIT)。事实证明,投币是很贵的,一趟公交我们俩扔了5美金进去,所以提前查好

 

 

ⅡT校园和其他美国高校一样,是开敞的,没有围墙的,由于它处在贫民区,听上去不太安全,但事实上白天走在校园,完全不会有任何不安全感,晚上就别去了。IIT始创于1890年,这个校园可谓是建筑史上的传奇人物Ludwig Mies Van der Rohe的设计作品在全球最大的收藏地。他的一个具有里程碑意义的建筑,即S.R.克罗恩大厅(S.R. Crown Hall),被列爲世界200最重要、最具历史意义的建筑成就之一,吸引了世界各地的人们前来参观。芝加哥著名的轻轨铁路(L线)直接穿越伊利诺伊理工大学校园中心,与库哈斯设计的新学生活动中心连成一体。 在IIT附近终于买到了3 day pass,于是我们搭乘轻轨加公交去了芝加哥大学。

 

 

转自蚂蜂窝:小土土/文

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Meijia
声明:此文章由 Meijia 2014-05-07上传,共计1522字。
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