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我们顺着公路逶迤而下，道路宽了，路上的车辆也多了，我们也觉得有精神了，车也开得飞快。最艰难的路已经被我们抛在了轮子后面，我们于下午一点整到达了锡达城。找了一家比萨店午嬷获膍s下午的行车线路。
阳阳建议走56号公路再过319号公路经93号公路往北直达Ely， 理由是93号公路基本是观光公路，且Ely 镇在地图上显示有两个圈，是一个较大的城镇，估计各方面的条件较好。
我建议在15号公路往北行后转入130 号公路接21号公路直插大盆地国家公园(Great Basin NP)旁的贝克(baker) 镇住宿，如果今天有时间就可以在下午争取进园，而在Ely 住下后要折回63英里才能够到贝克进园，参观完后再重新走回这条路，来回多走100 多英里。至于住宿和吃饭的问题，我认爲只要符合基本居住条件可以睡下，有热水洗澡，可以填饱肚子就行了。
经过研究，最后还是按照我的意见执行。
我们在1:45时离开锡达城，不远就上了130号公路。130号公路基本上是在犹它州的戈壁滩上修建的，沿途甚少看见农耕区和村落，若长的一条路没有几辆汽车，两边只有荒芜的戈壁滩，零星几株小树从身边飞快地擦过，青灰色的低等植物却是形影不离地跟在我们左右，偶尔有几只鸟雀在天空盘旋而使我们不至于觉得是在月球上行驶。
途中我们在Milford 稍作停留，就沿着21号公路往西北方向前进，从Milford 到两州交界的Garrison(加里森)这段89英里的路上，竟有四段穿越盆地的公路直线长度超过了10英里，当我们处在盆地边沿的顶端的丘陵上往下望时，可以看见这条公路的直线从山岭的的这一端下到盆地的底部，再由底部攀升到盆地另一端的山岭上，又黑又直，将盆地一分爲二。这几个盆地都是满目荒芜，毫无生气，一大片萋萋黄草散布在戈壁滩上。
21号公路到加里森终止，接下来就进入了内华达州，从边界小村加里森到贝克只有7英里，我们在下午4点到达贝克。
贝克确实是太小了，只有几间小屋散落在公路两旁，仅有一家旅店。我们找到老板打开旅馆房间一看，只有两张单人床，我们三个人绝对没有办法住下来，我们非常遗憾地摇摇头，真有些一筹莫展。老板耸耸肩膀也表示爱莫能助，我们正准备离开时，他突然从口里蹦了一句，“在10英里以外的50号公路边的加油站有一汽车旅馆，你们不妨可以去看看。”我们一听高兴极了，马上驱车去50号公路，找到了这家位于州边界的Motel，它和加油站紧紧相邻，孤孤单单，周围没有任何建筑和植物，冷冷落落。房价到是不贵，才39元，设备也过得去，我们决定就在这里住下了。
四点半锺，我们放下了行李在房间就马上开车折回贝克镇，并经488 号公路直达大盆地国家公园，五点整到了服务中心，这里冷冷清清没有几辆车子，我们了解了公园的大致情况后就开车直上山顶。
原来我以爲大盆地国家公园在盆地下，来了以后才知道这个公园是在盆地边沿的高山群里，高山峡谷里有湖泊，森林，冰川，溪流和一些野生动物和植物。我们大约在5:30时到达山顶，山顶海拔已达3015米，我们走出汽车，冷不防一股寒气扑面而来，不由得都打了一个寒颤。山顶的地势较平缓，森林茂密，沿山公路两旁我们不时看见几群野鹿，竟然目中无人地埋头吃草。我们也不敢在山顶停留太久，沿老路下山，并于6 点整回到了50号公路边的汽车旅馆。
该旅馆集加油，快嚏A商店和赌场于一体，我们看见这里只有四五个人经营，晚上吃饭的生意还挺不错的，除了我们这些过路客外，好像还有一些当地的居民进来就搁坁哄A只是这些人大都衣衫褴薄A而精神状态却非常乐观。
这儿天气寒冷，室外温度只有摄氏14度，今天行车里程爲339英里。
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