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因爲单行道的缘故，大巴调头便绕着世贸大厦的遗址缓缓地兜了一圈，算是一举两得。但见遗址处：有两个纪念池；原来展放在世贸大厦的“圆球”，因爲9.11的缘故它已被破坏残缺；在9·11事件中被摧毁的双子塔废墟上，新的世贸大厦一号楼“自由塔”屹立在那儿已经封顶。据说2013年底“自由塔”完全建成时，加上楼顶天线其高度将达到541米。比原世贸大厦的“双子塔”高出15米。也超过纽约第一高楼–帝国大厦。导游说，9.11之后，附近的居民都想逃离，那时一套房只售25万美元，现在又是100万了！
来到哈德逊河旅游码头。街对面高楼大厦鳞次栉比，以群楼做背景有一幢不起眼的楼房，要不是楼上高高飘扬的五星红旗，估计谁也不会注意到的。导游说那是中国驻纽约的总领馆。它是七十年代买的。导游问大家，现在价值几何？于是大家很有兴趣地七嘴八舌猜起来。因爲时下的价格搞不清，导游又换了一种问法：涨了多少倍？最后的答案是涨了30倍！原来700万美元买的，眼下市值2亿美元！
紧挨着旅游码头的是“航母博物馆”。我看过深圳的明斯克号航母，与眼下的这艘航母不大一样。因爲这个航母博物馆有舰载机等，比较完整。
我们是3:30的船，行程2小时。大概是等客的缘故，船到3:40才开航。我想美国人也不准时，也雪|“克斤扣两”不足二小时就会把我们拉回来的。
三楼尾部露天舱面已经站满了游客，二层是完全封闭的客舱不便于拍照。导游告诉我们就等在一层吧，开船时他们会打开船头的舱门。于是我们听从导游的经验之谈。果然开航时，舱门打开了。我们自然捷足先登在船头占了一个好位置。
我们没有时间登上自由岛，也就不能贴近一睹自由女神的风采和四周的美景了。
哈德逊河对面就是新泽西州，大家熟悉的西雅图就在那里。其沿河景致没有纽约高大张扬，却整洁甯静。
很快，矗立在自由岛上的“自由女神”像便映入眼帘。远远看去这尊雕塑造型生动宏伟壮观，整体呈浅绿色。只见女神双唇紧闭，脸部庄严神圣，自然刚毅，目光坚定，头冠上的八条射线，好似光芒闪耀，右手高举火炬。左手持书，脚下踩着打断的锁链，耸立在蓝天白云、碧波荡漾之中。
自由女神雕塑是法国人1886年赠送给美国独立100周年的礼物。1984年被列爲世界文化遗産。女神像高46米，连同底座总高度约100米。整座铜像以120吨的钢铁爲骨架，80吨铜片爲外皮，用30万只柳钉固定在支架上，总重量达225吨。它的正式名称是“照耀世界的自由女神”。据说女神塑像内部是空的，可以从铜像底部乘电梯直达基座顶端，然后沿着女神像内部的171级盘旋式阶梯登上顶部的冠冕处。冠冕处可同时容纳40人，其四周有25个小铁窗，每个窗口高约1米。通过窗口向外远眺，一览纽约胜景。
满船都是来自世界各地的观光客，我们纷纷举起照相机，咔嚓咔嚓地照个不停。虽然事先我有所准备带上了女儿的单反机，可惜我的技术并不专业，加上正当下午三点多锺逆着光，即便一路连拍，“自由女神”的面部还是不清楚。
当我们从“自由女神”身边漂过时，我想也釦畯怉铈鰶W脱意识形态，看到人们对自由的向往和对文明的追求。
哈德逊河很美，蓝天碧水，天水一色，动态十足。河面上摩托艇帆船游艇星星点点。头顶不时有客机、小飞机和直升机或盘旋而过，或飞向岸边徐徐降落在河边的空地上。回眸遥望曼哈顿，只见形状各异参差不齐的高楼大厦层层叠叠，在蓝天白云下熠熠生辉，气势宏伟，显示出美国的繁荣和发达。
游船穿过三座雄伟的大桥:布鲁克林大桥、曼哈顿大桥和威廉姆斯大桥。最著名的要算布鲁克林大桥（Brooklyn Bridge）了。该桥全长1834米，横跨纽约东河，连接布鲁克林区和曼哈顿岛，桥身由上万根钢索吊离水面41米。是世界上第一座钢铁大桥。1883年交付使用。据说是世界第八大奇迹。
美国人没有“偷工减料”，游船陆续穿过三座大桥，然后掉头折返旅游码头。至此游船在哈德逊河上整整开了2个小时。
大巴经过W第39街，穿过收费的林肯隧道，到达哈德逊河的西岸–新泽西州。
7点到达玫瑰中拟]吃自助晚嚏C
8:10发车，9点到达宿营地喜来登旅馆。
对于我个人还有一件很遗憾的事。离开芜湖之前，我的学生李君来家看我。我说我准备去美东旅游，他说他住在西雅图，就在华尔街上班。到时候去接我。出发之前我给他发了一个Email，说明由于这次四日游行程安排太紧，无法见面了。谁知晚上竟住在新泽西，早知道如此，我会把女儿的手机带上，就可以与李君联系上了。
镜湖新柳 《放舟哈德逊河》
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