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在旧金山一定不能错过叮铛车（Cable Car)，这种车的运作原理是在地下铺设钢缆，利用中央动力室的巨大的引擎卷动环形缆索牵引车前进，驾驶员利用杠杆钳柄操作车辆的前进和停止，车厢则呈开放式，乘客可以拉着拉手站在车厢外，一览美丽的城市风光，难怪有人说叮当车毫无疑问的是世界上最浪漫的交通工具。吃完早懂N直奔联合广场，那里是依然在运行的三条叮当车的终点站。单程票价6美元（也有全日通票可以选择），虽然是一大早，但已经排起了长队。终点站有个超大的圆盘，所有的车都是在这个位置靠人力推动来掉头。在一串叮叮当当声中车沿的轨道向海边驶去，车站的设置也很特别，一般都在十字路口的正中央。虽然这段路就是昨天步行的那段，但坐在车上看的感觉完全不同，各种风景和建筑高低起伏的路两边依次呈现，别有风味。全程大约30分锺就到了渔人码头附近。
沿着海边步行前往旧金山艺术宫，顺路可以远眺金门大桥。以前有人说海上天气多变，金门大桥不容易看到，也釦畯拊B气不错，红色的大桥在阳光下毫无保留的展现着自己的雄姿。旧金山艺术宫是座仿古罗马废墟的建筑，原建于1915年，本是爲了巴拿马“太平洋万国博览会”所说A当时曾吸引了1800万游客参观，但在会后就被废弃，一直到1962年才委请著名德裔建筑师梅贝克（Bernard Maybeck）来设计重修。这是个不要门票的景点，所以也吸引了不少中国团队前来参观。这个地方虽然称的上美仑美奂，但对比一个月前刚看过的意大利估计，总感觉逊色了钗h，不过这个也不能怪美国，谁让他们的历史是在太短了，哈哈。
参观完毕搭公交车回联合广场，已经中午了，去吃了有名的Boudin。这是一种外硬里软的带有酸味的法国面包，是由一种特殊的酵母发酵12个小时而成的，面包中间可以掏空后填入浓汤，不过我们点的比较简单，只是一份三明治加汤而已，不管口味是否习惯，来旧金山就一定要尝尝这个才不虚此行。
吃完坐在广场上晒太阳，某人拿着地图研究了一番，说可以去附近的市政府广场看看，没想到这却变成了令人有点恐惧的一段路。沿着Greay St向西到HydeSt向南到了Golden Gate Ave就是市政府中心了，但这一路上到处是站着看起来无所事事的黑人兄弟和两眼无神精神涣散的流浪汉，虽然是大白天，却也有点令人不安，这些兄弟们的名声也实在不太好，安全起见连相机也不拿出来了。其实旧金山的市政厅还是很雄伟壮观的，据说里面的图书馆极具艺术性（不过恰逢周日，我们是进不去了），匆匆拍了些照片就闪了。回酒店上网查了查，据说那里白天治安还可以，晚上就不太安全了，想想国内的市政府周围肯定是最高级的地段，美国人的思路的确和我们大不一样。下午购购物，回酒店休息休息，顺手把预定了第二天的机场接送班车，美国在这个方面的网络非常发达，在http://www.supershuttle.com/这个网站上输入选择要车时间，酒店和航班信息等，信用卡号就完成了预定和车费付款（包含小费）等一系列手续，到时只需要坐等车上门就可以了。
晚屦h继续日料，吃完后已经是华灯初上了，虽然还有大群的游客在联合广场游荡，不过商店却毫不留情的开始关门了，毕竟是对老外而言，星期天就是应该休息的的时候，美国至少到了晚上才关门，这点要好过欧洲太多了。美国的最后一晚就这样匆匆过去了，第二天一大早，预定的机场shuttle准时到达，车走在路上到处可见无家可归的流浪汉蜷缩在街上睡觉，难怪网上有那麽多描述美国各种抢劫事件。美国这十几天的行程终于画上了句号，这个世界上最发达的国家也钗P样存在着各种社会问题，但的确吸引着各色人等把这里当作自己的终极目标。
tonywwq 《美国加州行-旧金山（二）》
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