共计 1610 个字符，预计需要花费 5 分钟才能阅读完成。
汽车是美国最主要的交通工具，到处都是汽车在跑，行人很少，猛一看，就像电影中无人的科幻世界。
美国大部分人都不住在城中，而是住在郊区或乡镇。住宅区规划的很好，每幢房子都有若干个车位，车大都是露天停放。小区马路不是很宽，大约10米左右，没有慢车道，人行道是有的，快车道与人行道之间有大约6米宽的草坪作为缓冲，以防汽车冲向人行道，这个设计十分合理。人行道比较窄，只有1米宽，行人和自行车都在上面走，街上没有几个行人，自行车几乎见不到。小区连着又宽一点的主干道，主干道再通向高速公路。
路况不是很好，裂缝很多，有修补的痕迹。这些裂缝主要是冬天为了除雪撒盐造成的，盐对路面的腐蚀还是比较厉害的，对汽车轮胎也不利，马路上到处可以看到盐粒。北方经常下大雪，有时甚至可能达到几尺厚，政府为了保证道路畅通，在除雪方面是花成本的，下雪后，马上有扫雪车处理，等你起床出门，马路上已经是干干净净了。
在美国开车很舒适，高速公路可以开到120公里，高速上基本没有拥堵现象，不过高峰时，车流量还是很大的。下了高速后，一般不会堵车，开车者看红绿灯，彼此之间都比较谦让，没有抢道的。对行人更是礼让三分了，汽车发现有人要过马路，老远就减速，停下，司机摆摆手让你先走，农夫有点受宠若惊，感觉象皇上驾到一样，在美国当皇上，不错。开车的看见小动物，也会慢慢停下，农夫看见那些站在马路当中野雁一点也不害怕，悠哉悠哉地慢慢走过。女儿说，高速上最怕鹿之类的动物，它会突然出现在马路当中，这对于高速行使的汽车相当危险。
美国人开车非常守规矩，十字路口除了红绿灯，基本没有摄像头，农夫注意了一下，没人闯红灯，哪怕两边没有车，也是在那耐心等待着。红绿灯是那种最原始的，漆成黄色，没有南京那种带倒计时的。红绿灯看起来蛮搞笑的，好几个挂在一根钢缆上，有点风，就会吹得摇摇晃晃，这点，美国人很会节约，同时也减少了电线杆的数量，就先进性来讲，远不及南京。
所有地方都有宽大的停车场，超市门口更是宽敞，地上画好了白色停车线，画蓝色线的，位置比较好的一定是残疾人停车位，残疾人车牌上有标志，没标志的停在残疾人车位上，罚款200美金，正副驾驶不系安全带，罚款100美金，走单行线，罚款100美金，农夫女儿一次误闯单行线，被结结实实开了100美金的罚单，有意思的是警察局也搞催缴罚单活动，来电话语音提示你，如果两周内缴清罚款，可以打九折哦，嗨！这不跟商场促销一样吗？经常看有闪灼警灯的警车在到处转悠，警车嘀的一声怪叫，前面车乖乖停下，接受处理。
公共汽车比较少，很长时间才有一辆，车站是个透明的玻璃房子，里面有一把长椅。校车是黄色的，比较醒目，孩子们全是坐着的，没有站客。运货卡车全是集装箱式的，外表很干净，辆辆都是崭新的似的，开起来雄赳赳的。快递公司也是大的厢式专用车，司机连车门都没有，方便快递员进进出出，邮件往家门口一放，按一下门铃，有人没人他都走人，东西丢在门口几天都不会有人拿走。
各种公共设施也是为开车人服务的，城市中建了很多高层停车楼，整幢楼功能就是停车，有电梯提供乘客上下楼层，门口自助交钱了，栏杆才自动打开。银行存取款有专门的车用取款机，坐在车里，手伸出窗外，就可以操作取款。加油也是自助的，设定菜单，交钱，加油全要自己出来操作，多冷多热的天也没人管你，加油站通常只有一个人，卖点吃的和饮料，其他基本不管。
农夫看了后，感到美国这种环境才值得买车。看到国内道路的拥堵，为了抢道，不顾死活往前冲，为刮伤心痛不已，为车位吵的昏天黑地，以后再来个单双号，再好的车废了一半。农夫上不起这个火，还是骑电动车自如些，车速也不比城里开着的汽车慢。南京公交，地铁很发达，就是打出租车，一年才花几个钱，如果特殊需要，包一辆车，一天也就400元人民币。农夫住在市中心，到哪都方便，看到邻居的车总停在楼下不开，农夫早就彻底打消买车的念头啦。
相关阅读： 美国热门旅游线路
