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该吃午饭了。我们离开公路，开车进入路边的一个小村子。村子的周围是荒原和一些光秃秃的山包。村中的房屋比较简陋，而且很少人家有花园。可能是因为太热，又缺少水的缘故吧。转入村子后不久，路边出现一个经营肯塔基家乡鸡(KFC)的小餐馆。进入餐馆，一阵清爽的空调冷气袭来，使人轻松了许多。餐馆内外的装潢、设施跟世界上其他KFC没有什么两样，即使是在荒漠地带。已经正午12点多了，里面没有什么顾客。美国跟澳洲一样，一般中午1点才开始是午餐时间。店内两个年轻的服务员，一男一女，正在台前台后忙落。我问那位小姐，这里的气候总是这幺热吗？她不好意思地笑笑说，从现在开始，整个夏天都是这幺热了。沙漠里人们的生活还是很艰苦的。我们正享用烤鸡时，一对年轻夫妇带着两个孩子来就餐。一家人亲亲热热，高高兴兴，看上去还是相当安逸自己的生活。
午饭后一般就是径径的休息时间了。他睡觉，我开车，继续沿40号公路行进。至Williams镇，径径重操方向盘，因为这是一个转折点。我们向左转下40号公路，驶入 64号公路。这条公路一直向北，把我们引入了大峡谷国家公园。
行驶在64号公路上，路的两边仍然是荒原，没有什么树木。一个标牌出现在路边——“州森林区”，但我们仍没有见到树木，只是荒草长得高大了些。可能这里是州政府计划中的森林区吧。直到接近大峡谷时，才开始出现了一丛丛的小型松树。
向北驶往大峡谷的64号公路。转过前方山头向左就是大峡谷所在地。很难想象那平坦的高原中居然暗藏着一个世界闻名的巨大的峡谷。
小镇Tusayan，是大峡谷的一个门户，距国家公园还有1.5英里。镇上没有多少居民。我相信在那里居住的人大多是在大峡谷国家公园工作的人们。小镇旅游气息很浓。旅游信息中心、小型超市、旅馆、观光直升飞机机场等设施就设在64号公路两旁。这里的建筑大多用原木建造。涂以棕色的油漆的建筑，加上门前悬挂的那些涂画在木板上的鲜艳标识和招贴，衬在蓝天下，对于在沙漠中旅行了一天的我们来说，感觉非常悦目。设在这里的“国家地理旅游中心(National Geographic Visitor Center)”很值得停留进去浏览一下。你可以从那里得到关于大峡谷的各种详细旅行资料和地质结构、历史形成的信息。据说“大峡谷IMAX 剧场(Grand Canyon IMAX Theater)”也是很值得一看的地方。一个34分钟长的大峡谷纪录片在一个约20米高、25米宽的屏幕上放映。（成人票价10美元。）不知为什么我们去前没有得到这个剧场的信息所以没有观看那个纪录片。也许这个剧场是在我们去后才建好的。
大峡谷是由科罗拉多河及6百万年的风风雨雨冲刷而形成的。根据网上百科全书介绍，大峡谷全长446公里；最宽处29公里，最窄处6.4公里；峡谷深可达1.83公里。主要部分为东西走向。在雅鲁藏布江大峡谷被发现之前，美国大峡谷一直被认为是世界上规模最大的峡谷。科罗拉多高原的不断上升，和河水、雨水不断冲刷的结果，使大峡谷两岸岩石裸露，形成许多巨型沟豁，和形状各异的山峰、峭壁、悬石。大峡谷在不同的自然光线下，反射出五颜的色彩，景色极为壮观。
大峡谷国家公园是美国最早期开发的国家公园之一。在大峡谷几天的经历让我们感觉到，这个公园的管理从各方面讲的确都是世界一流水平的。
进入大峡谷公园区后，园内松林郁郁葱葱，都已达“参天”高度。那些松树至少应该有几十年的树龄了。第二天清晨，我们在润绿的松树林看到了正在觅食的梅花鹿。
公园内的旅馆大部分集中在南岸的大峡谷村（Grand Canyon Village）；旅馆中的餐厅大都对外开放，从清晨到夜晚，游客全天都能在餐厅就餐；村中设有一个小型超市；旅行车宿营地（RV Park）的洗衣房也对所有游客开放。公园内的公路通到每一个旅馆和大峡谷南岸的所有观景台；一条铁路也通入村中。南岸是最早的旅游开发区，而且北岸高于南岸约300米，从南岸向北观景也更壮观些。为保护大峡谷，也为方便游客，公园内甚至免费开通了红、黄、兰三路公共汽车，一路在村中环行；一路沿峡谷边缘向东，一路向西，将游客载往各个观景点。他们提倡游客利用免费公共汽车，这样可大大减少小型车沿峡谷边缘往返行驶的流量，起到保护峡谷的作用。公共汽车每15分钟一趟，游客在一个景点停留观景后，可乘坐下一趟车继续前往第二个景点。
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