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行走美国大峡谷(一)

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5月19日星期一,我们动身去大峡谷。清晨驱车离开Pasadena Inn旅馆不久,几个转弯上了高速,一头向东很快就离开了洛杉矶市区。行车不久,就见山了。开始看见的几座山还有绿色的植被,再向前,所有的山岭上就只剩下了裸露的岩石,没有多少植被了。公路在山间的平原上延伸。我们一直沿40号公路从加利福尼亚州(California)驶进亚利桑那州(Arizona)。——大峡谷国家公园的所在地。


根据美国公路的管理规定,大卡车的限速要比普通车辆的限速每小时低10英里;并且在双车道时,大卡车只能在右车道行驶,只有超车时可以用一下左车道。我真希望澳洲政府也采用这些规定,因为有了这些规定,美国公路上就没有了老鼠跟猫一起赛跑的现象,使长途开小车的人们不再有被并驾齐驱、一路疯跑的大卡车挤压的感觉,轻松多了,也安全多了。还想提一句的是,美国大部分加油站的油泵所具有的付款功能非常方便。你在油泵旁的插卡孔里插入信用卡,然后加油,购油金额会自动打入你的信用卡账户。加油后,取出信用卡,即可走人。这种付款方式也杜绝了在澳洲时有发生的,司机加完油不去柜台付钱开车就跑的现象。

 
我们所走过的美国公路最高限速为每小时60 或70英里,约合96或112公里。径径车开得相当小心翼翼。动身来美国前,儿子在电话里嘱咐说,加州那边对超速罚款罚得非常厉害。而且对外国人警察干脆罚现金,现场缴纳。出门在外,何必惹麻烦呢?这幺一来,我倒不用像在澳洲时那样,总在他耳边唠叨“别超速!别超速!”了。可开了一段时间后,我们发现几乎所有的车都在超我们!难道他们不怕罚款吗?几天以后,我们到达旧金山市,见到径径的朋友肖平(化名),才从他那里得知美国警察对超速罚款的掌握有10英里的上浮,就像澳洲有10%的上浮一样,所以人们才敢这样“傻冒飞奔”。自从知道这个信息后,径径也放胆飞奔起来。不再老是被别人追超,他找回了点自我感觉。我是属于开“太平车”的那种。从来对别人超我没感觉。咱反正按限速规矩开车。只要别出事故就行。

 
加利福尼亚州人开车的风格属于比较疯的那种。后来到了西雅图,我们发现那里的人开车特别绅士、规矩。记得儿媳给我们讲过一个故事:好像就是他们自己吧,有次小两口开车在十字路口等红灯,交通灯变绿灯后,小两口在说话还是怎么的,反正没看见变灯,后面的车居然不按喇叭,一直耐心地在那里等待他们什么时候能自己“如梦初醒”。

 
进入荒漠地带后,气温不断地上升起来。我们打开了空调。

 
径径来美前,特意花了很多时间把许多我们爱听的歌曲、音乐拷进了一个小硬盘,准备长途行车时用车上的音响放听。此时才发现,缺一根插入车内音响的连线!很遗憾他的努力都白费了。我打开收音机,发现不论调到哪个电台,都有很长时间的商业广告不断插入。美国市场竞争之激烈,在这里也可略见一斑了。

 
这次出游,我锻炼出了行车途中拍照的本领。径径开车,我拍照。行车途中拍照最好是通过前车窗进行。旁窗因路边掠过的物体角速度太快,很难拍摄清楚。取景时,除要提前2、3秒钟测光、按下测光锁定按钮外,因G7的快门开启有滞后,还要打出约1秒钟的提前量按下快门,即在中景、远景的关系快到最佳位置时就提前按下快门,然后保持双手持相机的姿势不变,直至快门“喀嚓”后才结束拍摄。


路边的村镇越来越少。车窗外的景色除了岩石山,就是平原上的砾石和荒草。


美国内地常有这样笔直、笔直的公路。在这种路上,什么人都会开车了。


这样贫瘠的地方居然出现了这幺一个漂亮的房舍和一片翠绿的草地。不知它背后的故事是什么。
 

我们都需要方便一下了。长途开车时,途中最好的休息地点就是加油站和路边所设的“休息区”。加油站里除设有厕所外,还带有小商店,并出售快餐食品、饮料甚至咖啡等;“休息区”则设有厕所、野餐桌椅。路边出现了一个“休息区”。——这是长途高速公路边特有的设施。我们拐进休息区,打开车门,车外一股热浪扑面而来,就像走进了蒸笼。天呀,虽然没有温度计,但我敢说那气温绝对在摄氏45度以上!感谢走前朋友的劝告,使我们升级了租用的车辆。若是小车,那空调恐怕很难抵挡这沙漠里的热浪了。我们赶快钻进了休息区的厕所。

 
美国公路边休息区的厕所,确实给我们留下了深刻的印象。在美国旅行期间,无论走到哪里,无论在沙漠还是荒原,只要建有休息区,那里的厕所总是即干净,设施又完善。抽水马桶、洗手池、烘手器等一应俱全。厕所里不但像澳洲和其他发展国家一样备有厕纸,而且还有一次性的,覆盖坐便器的环形纸。想想每天清洁、维护这些荒郊野地里的厕所,对于公路管理部门来说,也是一项挺费工、费时的工作呢。

 

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正文完
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Meijia
声明:此文章由 Meijia 2013-12-21上传,共计1884字。
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