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2011年10月15日 爆晴（补记）
这样的艳晴天，是为AIR SHOW准备的。在维度跟广州几近的美国最南部，10月中旬依然上演着最夏天的晴空。今年大旱，广袤森林因限水浇灌而出现不同程度的枯萎。这个被绿色包围的城市，受到了严峻的生态考验。不过，并未因此影响一年一度 AIR SHOW的盛大举行，这是对一座世界级航天城的大考，亦是航天风向标最华丽的SHOW。对休斯顿而言，比起THANKSGIVING DAY，ALL HALLOWS DAY，CHRISTAMS DAY等节日，盛况空前。
按照往年的天气，此时该是深秋了吧，家乡的江南已是秋风秋雨，我们有幸在这个时点驻留在休斯顿，失去姚明的火箭，又出现了谈判障碍，不过有AIR SHOW。晨八时半，顶着烈日从休斯顿南部VOSS出发，一路颠沛，抵达东南部阿灵顿机场（Arlington Field），耗时四十分钟。
著名的Arlington Field并没有显赫的外观立面，只有一望无际的牧场包围和超级规模的巨型停车场，我们从战斗机的轰鸣中感知到已经进入了机场区界。四面八方的FANS涌入机场，可泊上千辆车子的停车场已经驻泊了大量的私家车，有序的安检、友善的UNCLE、威武的AIR FORCE、面对微笑的陌生人。你还没走进SHOW CENTER，就已经被浓浓的情绪感染。
停机坪，从美国各地航空博物馆汇聚的百余架各时代飞机，有一字阵排开，有前后位对立，有错落矩阵分布，日本零式战机、阿帕奇武装直升机、运载航天飞机的大型飞机、B52轰炸机、F16战斗机，绿的黄的红色银的，穿梭了最华美的时装和最精湛的表演。身临其境的声音体会，可以撞击视觉感受的立体语境。
你行走，你抬头，你远望，AIR SHOW，一个章节一个章节在行进，犹如音乐会的调子，从单机表演到列队飞行，从简单飞行到高难度的俯冲，有时候近地距离就几米，刹那间折回蓝天。你已经忘记那是人类的智慧在操控，你已经忘记那是一堆零部件的集体语言。叹为观止的表演背后是特技飞行员的非常训练、团队磨砺、专业精神。我们可以想象平均每人两千小时以上的飞行经历和数百小时的战场飞行经历，是怎样预演了这场SHOW在和平空间的精彩出场？
我从机场的西端走向东端，一两公里的距离。被铁丝网隔离的停机坪外亦置放了一些可以进入内室参观的机型，有一些从NASA调配过来。AIR SHOW 对休斯顿市民而言，就如一场音乐会、一段芭蕾舞、一场橄榄球，是他们的生活方式。大部分市民携带帐篷、椅子、饮品，带着自己的孩子，并准备了充分的防晒衣物。男的女的老的少的，他们坐在阳光下、靠在躺椅上，享受与停机坪两三米距离的亲密接触，时不时与表演结束的飞行员挥手致意，并在每一次表演结束后，鼓掌、欢呼、呐喊。
于我而言，那是些不可近距离观瞻的英雄或者铠甲战士。而我这里看到的飞行员都是些可亲又简便的人，他们从战斗机上下来，脱了飞行服，一身休闲的牛仔裤、T-SHIRT，挥着手，走向人群，与普通人无异。在露天转播台上讲解的AIR FORCE，亦是没有任何防晒工具，顶着烈日，一整天的激情澎湃。原先我还以为那些震撼的解说是一些录音。
这样的随意，却似乎是另外方式的一丝不苟。所有在场服务的AIR FORCR 都可以与你亲密留影，除了本身工作，让他人感受快乐是另外的工作内涵。这与传统意义上的武装保卫似乎是天壤之别了。
你可以触摸的到，你可以观看所有的秘密，或许，正如NASA一样，能够展示的都已经不是秘密的秘密。我依然觉得好奇，想探究是什么样的设计可以让机身侧飞、旋转、俯冲、轰炸、空中停机、列队表扬、发射子弹，又是如何的飞行能力可以让飞机实现华美的轰炸表演？这些，都不重要，重要的是，这样的AIR SHOW 到底展示了美国军人如何的历史策谋和攻击野心？
我假设，在这些飞行的展示中，一定有最新的机型在其中，比如F22，比如他们正在研发的新武装。此时我听到远处日本零式战机呼啸而来，浓烟滚滚，地动山摇，警报声、爆炸声、枪炮声，重现了六十多年前的战争场面；中美联合对日作战的阵列也出现了，以数倍超音速的巨大的轰鸣响彻云霄。那个号称美国空军雷鸟飞行队正以各种优美的舞姿展现给世人最华滋的空中芭蕾。
我叹息，自己懂得的军事语言太少，我只有震撼和惊叹。
休斯顿，注定是个与历史不停重逢的名字。自1969年美国“阿波罗——11”号宇宙飞船从这里首次登上月球，“太空实验室”以及“哥伦比亚”号航天飞机在这里遥控遨游太空，10多次国际空间站的飞行和数十次的太空行走，休斯顿已经载入史册。
他们不忘记历史，他们在记录历史，并刷新每一个灰暗的过去，锃亮地显性地表达他们的强悍和自我。
冰水 《旅美日记之十二：AIR SHOW IN HUSTON》
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