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没有去美国之前对大峡谷存在过误区，因为地理教科书中总提到是科罗拉多大峡谷，就容易被认为是在美国科罗拉多州或科罗拉多高原，而实际上游客参观的大峡谷国家公园在亚利桑那州西北部的凯巴布高原上，它是科罗拉多河在地球上切割出的十九条峡谷中最深、最宽、最长的一个，也是世界上最长的峡谷之一。多年前我参观过东非大裂谷，与之相比过于舒缓，圆润了，大峡谷虽然受到水和自然的重力侵蚀而成，但很多地方也如刀劈一般的垂直，有纵深感和层次感。参观大峡谷主要分为南缘北缘和西缘三个方向，有朋友说最好看的部分在南缘，我想很有一定道理，因为国家公园就设在那里，也许更开阔，景色更宏大。可我们向中了彩票一样的赶上了政府关闭，好在属于印第安人的西缘还在开放，于是从金曼北上。
所带GPS计算的路程第一次让我们满头雾水，从金曼到西缘要四个小时的时间，而从谷歌上测量不过2个小时的路途。我们抱着试试看的想法择路而行，最终只用了一个半小时就到达了。西缘的商业观光味道太过浓重，单靠印第安人没这商业头脑，据说背后有国人的入资与策划，刚打开车门就听到四周发动机的轰鸣作响，左边是观光直升飞机一架接一架的起飞降落，右边是小型固定翼飞机的频繁滑行，一片忙碌的景象，也难怪政府把游客都迫使到这里，而在平时西缘只是拉斯维加斯招揽大峡谷一日游的所在。像国内众多景区一样，进入游览必须买通票，换乘景区的观光大巴，既来之则安之，没有别的办法。
有四条线路供游客选择，乘飞机观光另算。每条线路里都有那座著名的空中之桥，大多数游客就是冲着这个来的，其它的景点就见仁见智了。景区给这座马蹄形的悬臂桥起了个好听的名字：空中漫步，2007年3月底正式向游客开放，随着服务的不断提升，如今游客不能携带所有具备照像功能的工具上桥，想要照片吗，只能掏钱购买工作人员为你拍摄的了，但效果你不一定满意，且价格昂贵。说实话，我走过桥时候没什么感觉，还不如等待时看的建桥录影更加获得知识。整座桥伸出岩壁二十米，垂直到谷底的科罗拉多河1200米，是世界上最高的空中走廊。桥上每平方英尺的复合玻璃板可以承受一百磅的重压，换句话说整座桥可承载相当于71架波音747飞机的重量。从玻璃板向下望和站在多伦多电视塔的玻璃幕墙向下看没什么区别，当然有恐高症的朋友需要注意了。在这里我特别要提醒国人朋友们出门在外真的要注意形象，两位上海女游客不仅在桥上大呼小叫，还趴在玻璃地面的缝隙中向下吐口水，很多游客看后摇头无语，不上纲上线的说，人的自重是最起码的标准。
大峡谷并没有给我太多的惊异，也许连续的美景已经让我的视觉和审美有些疲劳，也许马蹄湾的朝阳让我为之由衷的惊叹。可大峡谷毕竟太过知名了，好像北京的长城，不去肯定会朝思暮想，去了估计再难以重回，但最美丽的南缘我还没有去看过，如果下次再来，我还是会去欣赏的。
为爱长跑 《美国西部自驾行 • 大峡谷》
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