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穿越美国之行(二十三):雪地遇险记

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(开始下雪)



 

密西西比州雨夜的22号公路上,几乎没有行驶的车辆,同伴将车开的很平稳,我则躺在车内的“单人床”上,在司机巡航定速的节奏中沉睡,不知不觉在梦乡中来到旅行的第九个州:田纳西。

 
按照修改后的旅行计划,我们没有在孟菲斯停留,而是绕城向西,直接上了40号高速公路。就象是来时以10号高速公路为交通大动脉一样,回程我们准备以40号高速公路作为返程的主路,遗憾的是没时间参观猫王的纪念馆了。

 

当同伴驱车进入此行的第十个州“阿肯色”州后,就一直关注着小石城的标志,我要求到了小石城,无论多晚,一定要进城转一圈,感受一下克林顿老家的氛围,没想到同伴心疼我,看到小石城的标志,打算到了市中心再叫我起来,可没想到刚开了几分钟,公路的路牌显示已出了小石城,可见小石城实在是太小了,也就相当于中国一个县城式小镇的规模,由此判断克林顿当年就是一个“乡下人”进大城市上学后才飞黄腾达的。

 
天空还在下着细雨,尽管大家轮流开车,但由于是此行第一次连夜赶路,到后半夜大家都感觉疲惫。当开到一个叫伦敦(London)的小镇附近时,大家决定开进一个加油站集体在车里睡几个小时。

 
要说这部新款的道奇七人轿车,设计的还是蛮人性的,我躺在走廊地上的“单人床”上最舒服,副驾驶的座椅靠背几乎可以放平,象是飞机上的商务舱,该同伴将此靠背放平躺下去后,与我躺的位置竟成了上下铺的关系,而驾驶员将椅背放平,则正好达到其后面第二排座椅的位置,个头最小的同伴独占第三排可以坐两个人的椅子,相当于占了飞机普通舱的两个位置,也不觉得难过。我们四人就这样在40号公路旁的加油站第一次体验了留宿车内的感觉。

 
2011年2月1日上午,我们在车里睡了几个小时,起来继续沿40号高速公路向西行驶。天空仍然飘着细雨,在进入此行的第十一个州:俄克拉荷马州后,我们找了一处休息站,大家开始洗漱,以便提起精神,继续赶路。至此美国的50个州,我已走了超过一半。

 

 此时天空的细雨,已变成了点点冰粒,气温开始骤降,当我们添加衣服整装待发时,休息站的屋顶已落了满满的一层雪花。

(大雪遮眼)


 

大家急忙上车,驶上40号公路,雪花开始洋洋洒洒般落下,开始是零星的小雪,慢慢的越下越大,最后漫天飞雪已使路前方的能见度只有一二十米。这真是始料不及,从纬度上看,40号公路在北纬33°~35°之间,冬季应该非常温和,就像我们来时经过的凤凰城。没想到今年美国的气候太反常了。芝加哥,纽约等北部城市遭受的雪灾竟然延伸到如此靠南的俄克拉荷马州,我们车上的油表显示邮箱只有1/4的储备量,大家一致同意立即从附近的小镇金科塔(Checotah)出口出去,找加油站给车加满燃料,以防万一。

 

下了40号高速公路,立刻看到一家壳牌加油站,我打转方向盘打算进加油站,不幸的事情发生了,由于地面全是雪,没想到进加油站的入口会有凹陷的沟,结果未等进站,车的左前轮一下子陷到了沟里,我试了前进档和倒车挡,车轮只是在原地打转,其他的同伴开始下车,冒雪推车,一个开小型卡车来加油的老美一起过来帮忙,但一切努力无济于事,车轮依然打滑,原地不动。

(一个轮子已经全陷入雪里)


 

此时车内的温度计显示车外的气温是华氏16°(约为摄氏零下9°)而且风很大,包括帮忙的老美在内,几个推车的人实在冻的坚持不住了,纷纷回到各自的车上避寒。

 

我和一个年轻的同伴冒雪跑到加油站的商店里想办法。这家店相对较大,附带一个日用品超市。同伴做过五金工具的生意,他敏锐的从货架中找到了牵引带,又拿了两副类似于中国的劳保手套,他解释说由于刚才在雪中赤手推车,手差点黏在金属车上,买两幅手套,以备不时之需。(后来这两幅手套起了大作用,那是后话)


现在的问题是,不知这牵引带是否能禁得住拉车的力量,会不会断,另外在这雪天里,几乎没有车会出来跑到加油站加油,找不到可以帮助我们解困的车辆。

 

我们在买手套前台结账时,向商店的老板咨询。那位长的象印第安人的老板和老板娘却认为我们拿的牵引带不是拖车用的,估计拉力不够,不建议我们花40美元买不能用的物品。老板随后给了我一张名片,上面是一个附近救援公司的电话,建议我打这个电话叫拖车来救援。

 
我打给名片上的那个叫Tony的人,他了解了我的位置和车的情况后,告诉我10分钟后开车来搭救。

           

(拖车公司冒雪急救)


 

我感觉他是在吹牛,外面这幺大的雪,道路非常难走,高速公路上的车都象牛一样慢慢的“爬行”,十分钟不可能赶来,好在我们也不是很急,便在加油站的商店里面耐心等待。

 

没想到还不到十分钟,一辆救援车就冒雪开到我们车前,我赶紧和同伴戴上刚买的手套,冒雪跑到救援车前,看到一个个头不高,50岁左右,全副武装的男子从车上下来,我一上来就赞扬他来的真是神速,他说他就在加油站后面的一排房子里,我打电话的时候,他正在开着暖气的房间里喝着刚沏的咖啡,所以才会这幺快到现场。

 
Tony打完招呼后,立即投入工作,他穿着防寒服,带着手套仍然冻的手发抖,第一次挂链子失败,又再次钻到车底盘下找挂钩,牵引车的马力很大,一下子就把我们的车从沟里拽了出来。

(找车下的挂钩)



(栓铁链)



(开始拉)



(拉出陷坑)



(卸下铁链)


 

重新回到商店里,我先向托尼表示感谢,然后问他怎么收费,他给了我一张单子,上面写的是拖车费80美元。我说能不能便宜一点,我可以付现金,托尼说那就70块吧,说着又给我换了一张单子。后来回到洛杉矶说起此事,都说收费不高,在加州,这样的服务一般收费在百元以上。





沧海横流       《雪地遇险    漫长的美洲假期(一)北美洲 (14)》


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正文完
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Meijia
声明:此文章由 Meijia 2013-11-14上传,共计2275字。
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