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（准备转99号公路)
从58号公路驶入99号公路，向北进发，单向变成三车道，公路边开始出现城市，太阳已然西斜，从车窗的左侧照进来。使车内充满着温暖，我的心情也随之产生质的转变，似乎是好了伤疤忘了疼，又开始陶醉在大地驰骋的美妙感觉中，路也好象不是水泥或沥青，而是由诗和歌声辅成，我在其中快活的游荡，穿梭。。。。。。
（夕阳下的99号公路)
99号公路只行驶了十几英里，我在一个转弯处加了油，就驶入了46号公路，向西侧迎着太阳进发。
46号公路又开始像中国的乡间公路，单向只有单车道，道路两边种着庄稼，在穿过Wasco小城时，等了两次交通信号灯。由于限速低，我只好尾随着前面的车队缓缓而行，由于路况较好，又是单行，我正好享受我的旅程，一边慢慢开，一边听着收音机播放的一首慢摇滚
在洛杉矶， 我认识一群在美国开大卡的哥们儿，上世纪七十年代，在中国上演的美国电影《车队》中的男主角“橡皮鸭子”是我们许多人的偶像。每次与他们坐在一起喝酒聊天的时候，我就有一种写一本〈十八轮上的美国〉的冲动，来反映我们中国人如何打入了美国长途运输这个意大利人长期控制的美国运输行业。描述他们生活、工作的艰辛与快乐，只是因为工作太忙，而未能如愿。
其中印象最深的是一个东北的小伙子，姓陈，他自己攒钱买了一辆二手的十八轮大truck。挂在美国第三大运输公司JB HUNT揽活。他是我们中国人勤奋的典范，甚至被美国人认为是一个crazy driver，他一个月能开着这个庞然大物单人穿越美国东西海岸三趟半，月收入近两万美元。
奔命的工作，换回丰厚的回报。同时也摧残了他的身体，三十多岁已患上糖尿病。他给我讲过在那看似没有尽头的大路上，最难忍受的是孤独、寂寞。（美国人有许多是夫妻开一部车，轮流休息），那道路在一英里一英里的向前延伸，而寂寞和乡愁也在不断展开。司机们把带着的CD听了不知多少遍，脑子里已把一生中经历过的事，遇到过的人全部仔仔细细回顾了一遍，许多恨过的人，早已在他们的心里原谅过N次了。小陈的成长道路比较简单，高中时随家庭移民来美国，所以他经历的事少，于是每次出车，寂寞的时候，就一个人大声的在车里给自己讲交过的每一个女朋友，从由谁介绍，到初次见面，再到分手，包括所有的细节，以及个人的感受，都大声地，甚至在车里喊出来。以至最后都能使自己无数次修改后的内容背出来。
想到这里，我也不禁随着收音机里Michael Bolton的歌声喊唱出来
（转入5号州际公路)
在慵懒的黄昏，我又转入了5号州际公路，此时已是夕阳西下，对于同样的情景，不同的人会有不同的反应。礁石会说大海对它的爱是狂热的，而沙滩则认为大海对它的爱是温柔的。
在尘世上，对黄昏时分的乐观与悲观泾渭分明，乐观者对人约黄昏后，有一种期待的想往，认为那是一天中难得的美好时光。而悲观者则是另一番的心情。墨西哥的电影《叶塞尼亚》中的女主角叶塞尼娅在夕阳下见到奥斯瓦尔多，说了一句悲伤的话：“黄昏使人悲伤，每到这个时候，就会有些生灵在死亡”。。。。。。
现实唤醒了我，饥饿使我开下了5号公路，来到路边的Burger King裹腹。随后小卖部里的一瓶红牛饮料，让我鼓足精神，在一小时后继续北上。
沧海横流 《日 行 千 里 （2)》
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