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持续数月的诉讼开庭审理，终于让历时1年零8个月的诉讼有了重大进展，也趁机在判决下达前，把年假休了。好在领导看在我去年忙的把原本在春节后的假期都没能休成，允许我补休年假，才有了这次非常匆忙下决定的美国之行。印第安纳波利斯有我的大学同学，自然先投亲靠友的来到这里。
签证的时候很有意思，由于有之前因公出访时被严格调查的经验，这次我可是把所有能带的材料都准备好，没想到在历时2个小时的“罚站”后，签证官只问了我一句“去过哪些国家”，在知道我有去过美国后，很顺利的给予了签证，虽然我因公护照没有带，无法注销上面原有的有效期签证，好在外事处同事了解政策，即时送交了因公护照注销签证，虽然为此多奔波去了使馆一次，但是还是顺利的拿到签证。一阵忙碌的机票和行程确认，3月30日我从T3启程出发，经芝加哥转机，历时17个小时到达了印第安纳波利斯，位于美国中部的一个城市。
美联航UA的express执行芝加哥到印第安纳波利斯的飞行。双排座，98人。
转机：先开始想找直达航班，不过可惜没有，买了从芝加哥转机的UA联程，被网上所说的芝加哥机场5倍于首都机场的言论吓着了，一直非常担心芝加哥转机会不会把自己转丢了，万一赶不上航班怎么办，虽然到达航班和转机航班中间有3个小时的时间，还是担心担心一直担心到上了离京的航班。看到网上的机场地图，又是出关，又是坐小火车的。谁知道到了芝加哥机场，清晰的指示牌，让你无需担心。顺利在1个小时内搞定所有手续，枯坐在国内登机口傻等。
介绍步骤：1、飞机上填写入境表和报关单，现在UA都配有全中文的上述文件，很方便，即便没有中文的表单，每个座位前口袋内的购物杂志最后两页都有中英文对照表，完全无需担心语言问题。
2、现在UA推出豪华经济舱，在办理网上值机的时候可以选择，但是要网上加付费用，大概1200左右。我穷，我就忍了。所有不加价经济舱在机舱尾部，所以下飞机的时候快走点，早点排队入关，这样减少转机后续时间的压力。
3、入关的时候都是根据你入境目的问问题，问我的都是结婚没有，有没有男朋友，来美国要见谁吗之类的。（我当时认为入境官员有怀疑我来美目的不是旅游…但是我真的是！所以不怕问！）入关手续办完后，要看一下入境处给你的停留期限是多久，也有可能跟你的行程严丝合缝，不多给，我最后给了半年的停留期。
4、入境处后面就是取行李的地方，很方便，而且UA有中文航空服务，会在落地前告诉你行李带是第几号。
5、拿了行李顺着往外走，看到警察叔叔就把海关申报单给他，然后他会决定是否抽检你的行李，如果没有，就大步流星的往他背后的甬道走，出了自动门，AA航班往左手走，UA往右手走，走到头就是再次托运行李处，如果是UA联程，这里不会给你新的托运行李牌，只是扫描你手上在北京的行李牌，另外你可以询问他们你的国内登机口在几号，第几航站楼。然后过玻璃门就到了到达大厅，非常小，比T1都小，两步就能出了机场门。不过转机的不要出机场大门，走到最右边的扶梯上楼，坐中转小火车。
6、芝加哥机场共有4个航站楼。T1235。T5是国际到达，UA的国内航班在T1和T2都有，问好了航站楼，坐中转两节小火车到任何一个航站楼下，（火车按照停车场、T5、T3、T2、T1的顺序停靠站，另外一侧是K、F等的登机口，不要坐反了）到了航站楼会有电子信息牌，按照目的地城市第一个字母排序，找你的目的地，然后看航班号，很多航班是同一时间，到达同一城市，但是是不同航空公司承运，航班号也不同，所以同一个目的地城市的同一机场，所有航班号都会在一个信息栏目条内循环播放，不要着急，慢慢仔细看，一定能找到自己航班信息，看是第几登机口，以确保自己没有走错航站楼，等错登机口。
7、然后就是华山就此一条路，顺着路走就可以了，下一层楼梯就到了安检门口，写着all gates，不用再办登机牌，联程的登机牌在北京就会给你，所以直接到安检口，根据指示沿着左边或者右边排队，解皮带、脱鞋子、脱大衣、拿出笔记本电脑，过安检门，自己该拿好的拿好就去找登机口吧。除去安检时间，就是坐小火车从T5转到T1，需要9分钟时间。
8、美国国内航班短程不提供食品和饮料，机场安检一过就有很多的食品店、书店、手机电脑充电台，反正饿不着，闷不着。不过要仔细听航班信息，可以拿着登机牌给检票员看，让她帮你确认你没有等错飞机。而且UA有时候会改变登机口，我遇到隔壁航班从T1改到T2航站楼。所有国内航站楼内部有通道链接，不用再出安检，直接走过去就行，就是累了点。
9、国内乘坐UA的客人，除了首都机场的安检，在候机楼上飞机的时候，会在机舱门口还有一次安检，所有手提行李无论大小，一律开包检查。
不得不说：我之前都非常喜欢坐国航，应为感觉安全系数高，后来实在不能忍受国航的服务，曾经在去年从多伦多回京的航班上，国航空乘嚼着口香糖为我们提供餐食服务。对于旅客要求添加饮料的要求，回复为“你自己去后面倒”。这次出门就毅然选择了全程美联航UA航班，而且在价格上确实比国航便宜了近5000元。与国内航空公司或者一些其他国家空乘喜欢选用年轻工作人员不同，UA的空乘都是年龄比较大的人员，而且在北京到芝加哥的航班上有配备2名会中文的华裔空乘，提供全中文的入境申请单，这些服务对于只会中文的旅客还是很方便的。在飞行过程中，由于娱乐设施存在故障，没有办法提供影视服务，下飞机前，空乘向每位乘客发放了“please accept our apology”的卡片，登陆航空公司主页，上面提供几个选择，7000英里的历程累积赠送、美国国内航线100美金兑换券等，作为没有向旅客提供空中鱼类服务的赔偿，这是让我很吃惊的。国内航空公司我是没有遇到类似情况给予乘客变相补偿的。
不过UA在中国北京办事处的电话客服人员，接电话的语气和态度跟国航差不多，而且通过UA北京办事处购票需要支付每次200元服务费。
凤飞翔 《美国休假-印第安纳波利斯1》
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