美国行:风景如画的斯坦福大学(一)


经历了旧金山悠闲的休整,我们又准备出发了。20日的行程重点是斯坦福大学,从蒙特利到大苏尔,晚上住在圣塔芭芭拉。在地图上这一段的路程距离不远,只有不到300英里,可是我忽略了太平洋一号公路的速度,由于是夏天,整条公路都是来旅游的小车,再加上坡道多,转弯多,只能以40英里速度慢慢地开着,所以,全天开下来,司机是很辛苦的,多亏老公是老驾驶员,也很熟悉美国的路况,我们还是很顺利地在晚上7点到达了目的地。不过,我还是觉得以后不能这样安排行程了,太赶也太累,失去了旅行的意义。
   

清早从旧金山出来,为了避开上班的堵车,我们绕道89号公路开往斯坦福大学,这条公路是我们没有走过的,基本上都是在山谷里穿行风景不错,更难得的是不堵车,不知不觉中我们就到了斯坦福。我先带儿子去看了斯坦福的艺术学院。那里有著名的罗丹雕塑园,虽然我们都不太懂艺术,徜徉其中也颇为享受,想想身为这里的学生该有多么幸福。雕塑园离斯坦福的主校区很近,我们慢慢走过时,人已经开始多。现在的斯坦福大学成了旧金山的旅游景点,但凡来美国的游学团,旅行团,考察团等必来此一游。特别现在是暑期,我们在学区内就碰到了不同年龄的旅行团,老年的,中学的,小学的,大家嘻嘻哈哈,大呼小叫,互相留影,很是热闹。我和儿子匆匆转了一圈就很不好意思地出来了。儿子感慨道,这样的游学有什么意义呢?不仅不能体会到美国价值和美国文化的精髓,也许连基本的国际旅游礼仪都没有学会呢。听到儿子这样的感慨,我忽然觉得孩子长大了,有自己的价值观和判断力,这是欣慰啊。
   

从斯坦福开往太平洋一号公路时经过了一片片的草莓园,农田里,很多的墨西哥人全身裹得严严实实的顶着烈日在采摘草莓。老公说,他们绝大部分都是墨西哥的非法移民,拿着加州最低的工资标准,做着最辛苦的工作,如果没有他们,加州的农业就没有今天的发展,农作物也没有今天这么便宜。但是他们依然很满足,觉得这里比他们自己的国家好多了,收入高,生活品质好,安全没有后顾之忧。离这里不到20公里就是全美房价最高,居住环境最好的富人区之一,生活在那里的富人们与这里的墨西哥移民生活是天壤之别,但是他们互不相干,自得其乐,各自在各自的区域内过着自己的生活,也同样地爱着这个国家,有时也骂着这个国家,但都不愿意离开,也许这就是美国梦的精髓吧。
   

一路聊着,我们进入了蒙特里湾,在那里老公和儿子忍不住拿出车内的零食喂食海边的小松鼠的海鸥,一大一小像孩子般地与小动物们戏耍着,快乐无比。儿子是个典型的中国都市男孩,从来没有这样在大自然中与野生动物相处,这次的经历让他至今难忘,可怜的中国孩子!可是在美国,有些州的法律规定是不能喂养野生动物的,哪怕是游客也不行,所以玩了一会儿,我还是提醒他们,适可而止,赶紧走了。
   

太平洋一号公路是全美风景最美的公路之一,也是全球最值得自驾游的十大公路之一。去年冬天来时,天气忽晴忽阴,浩瀚的太平洋显得深邃而低沉,这次是夏天,天气晴好,阳光灿烂,蔚蓝的天空下,浩瀚的太平洋肆意地绽放着她的美丽,令人窒息,那种纯粹的蓝,无法用语言来形容,看着这样的海洋,只能停止思想,纯粹地,傻傻地看~任何语言都是多余。
   

在这样的风景中,我们走走停停,一路开到了大苏尔,又路过了去年来过的那家休息站,已经下午四点了,我们还没有吃午饭。这个休息站去年给我留下了深刻印象,它坐落在沿海公路边,背靠高耸的海边悬崖,坐在休息区的沙滩椅上,喝着热热的咖啡,可以看到险峻的海岸线,和无敌的海景,哪怕就是吃着简单的热狗,也会觉得是人生美味。所以这次,我们特意安排在这里歇脚,算是故地重游了。
   

走过大苏尔后,一号公路最精华的一段基本就告以段落了。再往圣塔芭芭拉走,可以由两条路,一条路是继续走太平洋一号公路沿着海岸线往南开,风景很美,但是速度有限制。另一条路是走一号高速公路,风景一般但是速度快。我们不约而同地选择了一号高速公路,很顺利地在太阳下山前到达了圣塔芭芭拉的酒店。晚饭时间,我们却发现酒店附近除了汉堡王,就是必胜客,几乎没有令人满意的餐厅。我正失望,老公忽然发现了旁边有一家很大的食品超市,走进去一看,惊喜啊,居然这里有各种各样,各国的料理熟食,很多都还是热气腾腾的,不亚于一个自助大食堂,美式,意式,中式,日式,沙拉,烤鸡,炒饭,炒面,应有尽有,那些料理台上的酱料,香料和配菜也看得我们眼花缭乱,二话不说,我们三个各自选了自己爱吃的东西打道回府,在酒店里享用了一顿美味的无国界料理大餐,为今天的旅行划上了圆满的句号。
   

上图咯~
   

斯坦福艺术学院罗丹雕塑园,中间那个雕塑就是著名的地狱之门!   




地狱之门的中间最为世人所知的思想者~





风景如画的斯坦福大学已经成为旅游景点!





无人的长廊还能感受到百年知名学府的厚重~








随遇而安的狮子座      《从斯坦福到大苏尔---2012,美国行》


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