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9月28日
底特律昨天就阴沉着脸，让我们没有游兴。今天一早更是下着中雨。我们冒雨开了两个半小时的车，已经快出密歇根州了，雨才停下来。一共开车450公里。接近芝加哥时，天完全放晴，好像是在向我们示好和欢迎。去超市采购了食品，在休息站吃完中饭，才开车进入芝加哥，进城已经两点多了。先在市区主要大街上转了两圈，顺便考察一下停车环境，决定在DOWNTOWN靠北一点的地方找停车场。一家写着周一到周五下午3点到第二天早上8点优惠价8刀的停车场吸引了我们。一看时间，已经2点45分了，那就等到三点吧。到三点去缴费机器上，却怎么也找不到8元优惠的收费项目，全部是一整天16元的。看外面有路边收费停车场，只好去那里停。刷卡出来一张停车券，一看，头都大了，上面显示只能停到2点45分，而现在明明是3点20分了。百思不得其解。老婆说，这机器肯定坏了，这里不能停车。我们只好开车继续寻找。转过两条街找到一家6小时12元的。就停这里吧。输入信息，再输入12刀，出来了一张缴费凭据，一看，顿时头又大了：上面写的是28日下午8点半前有效，现在出票的时间是2点半。老天，原来美国的时差吃了我们2.5刀！我们手表上已经是密歇根州的3点半了，而芝加哥才2点半。芝加哥呀芝加哥，你欠了我们2.5刀！
停车让人元气小伤。马上振作精神吧，目标密歇根大道。我们的车停在芝加哥大道和奥尔良大道的交汇处。一直向东，就来到芝加哥最繁华最有名气的密歇根大道。这条大道是一条高高在上的大道，它的主要路段居然高出旁边大道一两层楼。大道上高楼林立，这些充满现代气息的建筑物，是芝加哥最值得骄傲的看点。大道中段南北芝加哥河在这里交汇，向东流入密歇根湖。河上行走着游船，芝加哥很精明地利用了贯穿钢筋水泥的这条小河，用它来缓释都市压力，增添游览情趣。一路向南经过格兰特公园、芝加哥美术馆，然后是林肯纪念像和白金汉喷泉。这些是建筑物森林边的绿洲，也是DOWNTOWN和浩瀚无际的密歇根湖之间的缓冲带。这里有一个巨大的不锈钢球，它经过精密抛光的表面，可以从任意角度反射街对面的建筑，也可以把广场上的人装入广角镜内。如果把它称为城市之蛋，也许不错。再向东，就是向南北两端延伸的密歇根湖湖岸，湖畔有自行车道和步道，很多人骑车跑步，湖里停着无数游艇和帆船，芝加哥游艇俱乐部在湖边建立了基地。海军码头是湖边另一个景点，有游乐场和观景台等，巨大的气球可以将游人带到天空，俯瞰城市风景。看过很多海滨城市，而芝加哥这个湖滨城市，风光并不逊色，还有海滨没有的风平浪静。1871年夏天的一场大火，烧掉了当时三分之一的城市。只有密歇根大道北端的水塔建筑幸存下来，现在这里是一个巨大的商业MALL的所在，水塔教堂和博物馆在这里构成商圈中的纪念地，成为芝加哥的象征。这是我们今天行走4个小时的终点，看了后好像给半天的风景加了一道美味的调料。
密歇根时间7点半、伊利诺时间6点半，来到预订的旅店，62刀含税，设施不错。/明天将从这里启程，开始从东向西的美国大陆第二次跨越。
从9月13日到今天，又过了16天。应该小结了吧。
16天里，共驾驶行走2136.6英里，合3438.4公里；（累计18476.4公里） 经过美国11个州，加拿大2个省，经过7个大城市（其中加拿大3个），中小城市2个（都是加拿大的）；去到国家公园2个，游览景区4个 （加拿大2个）住了9个旅店，加油170加刀和93美刀，支付过路费12.1刀。
这16天，最好的NP是大瀑布，最刺激的游乐项目是雾中少女进马蹄；印象最好的城市是多伦多和华盛顿；这阶段是参观大学最多的，一共参观5所著名大学；最好的旅店是底特律的DAYS IINN;
最有性价比的是多伦多地铁和金斯顿的停车；这段经过的最高东海岸海拔是CADILLAC山466米，最高的纬度是魁北克的46度，最高的瀑布是魁北克的83米，最东的经度是阿卡迪亚的西经68度；最自虐的城市扫街是13日的纽约暴走7小时；最低级的错误是芝加哥时差；最失望的计划是枫叶大道；最出乎意料的是加拿大入境过关。
也许还有一些，想起了再说。
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