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需要注意的几条美国交通规则：
美国和中国一样，是右侧通行，自驾车相对来说比较容易适应，只是交通规则中有若干条款与中国内地有所差别，需要注意。
先说说著名的红色八角形“STOP”标志（附图最左图）吧，该标志在国内不是很多，但在美国的大街小巷最最常见。该标志在美国交通规则中的意思是“您在任何时候看到STOP标志时都必须停车”。在实际应用中经常用于维持非信号灯控路口的通行秩序。
根据我的体验，可以把STOP标志的路口分成两类（注意：路口都没有红绿灯的！）：第一种就是四个方向均设立STOP标志（即不分主辅路，见附图中间图），此时四个方向的车辆路权均等，先到先停先过。按照图中序号，A、B、C三车离路口停车线距离不同，A车首先在路口停车，也是A车第一个通过路口，B、C依次在路口停车等候，待A车安全通过路口后，B、C再依次通过。
从国内去美国开车，刚开始的时候有点不适应，在加州的前几天每次到路口，王哥都要问副驾驶座的我“该谁走了？”。慢慢就习惯了。
第二种情况是主路支路有别，十字或者T型交叉的路口，主路上没有标志，仅仅支路上有STOP标志。这时候主路车正常行驶，支路车就比较麻烦了，无论左右拐还是直行都必须停在路口等，一直等，直到主路上所有可能影响你安全通过的车辆全部经过了路口，你才能起步通过。注意是必须一直等下去哦。在洛杉矶的一条支路右转驶入主路时候，我们了望不到位，没发现后面比较远的地方有一辆大公交，公交车速度很快，在我们转弯没有全部完成时已经冲了过来，司机一边刹车一边按喇叭。待两车并行时看见那女司机一个劲冲我们摇头，窘得我恨不得跟她说句日语“对不起”。
最后关于STOP再强调一点：无论路口各方向有车没车，你看到STOP都必须停车，要彻底停下来几秒钟，而不是减速后通过！这是美国的交通规则。
再说一个国内没有的标识，“中间左转车道”，就是附图中最右图。该车道设置在双向行驶的车道的中间，车到两侧的外侧是黄色实线，内侧是黄色虚线。
该车道并非正常行驶车道或者超车道，仅用于左转。 如图示，A车在没有信号灯控制的路口，自主路向左转进入支路，B车则准备从支路左转驶上主路。此时A车可以打开左转灯，进入“中间左转车道”，待对面直行车通过后左转。而B车则必须等待左侧来车全部通过后，才能进入“中间左转车道”，向前行驶同时并开启右转灯，待后方车辆通过后，从“中间左转车道”再并入正常行驶的车流中。
需要注意的是，根据交通规则，任何在“中间左转车道”内的车辆不得在该车道行驶距离超过200英尺（约60米），也就是这个车道左转时才能用，用完赶紧离开！
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