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签证顺利获签后，即着手开始进行了行前的各项准备工作。
一、行程。顺利获签后，面对即将开始的20天的行程，期初的我们是一团糊涂，面对一个陌生的国家如何安排我们旅行的行程成了第一个需要解决的问题，于是就开始在网络上搜来搜去，但说实话可用的信息不多，只有一个个单独景点和地区的介绍，但如何进行游览安排却几乎没有前车之鉴。后来在网上搜到一个网友的博客，他很精美地绘出了自己在加拿大加东及加西12天的行程令我收获很大。最后我们结合自身的特点，参考他的行程，又抱着加拿大地图，终于绘制出了我们自己的20天之征途。
北京—渥太华（Ottawa）—多伦多（Toronto）—尼亚加拉（Niagara falls）—金斯顿（Kingston）–渥太华（Ottawa）—蒙特利尔（Montreal）-魁北克（Quebec）-渥太华（Ottawa）—卡尔加里（Calgary）–班夫国家公园（Banff）-贾士泊国家公园（Jasper）–卡尔加里（Calgary）–温哥华（Vancouver）–北京
因为表哥在渥太华，所有我们的行程上渥太华是我们在加东旅行时的一个重要根据地，但也因为在渥太华头尾呆了几天，所以很好的欣赏了渥太华周边的景色以及美丽的枫叶和秋色。后面的游记中会提到。
二、交通。行程确定下来后，交通问题就是下一个该解决的问题。
首先是机票。本来原定是想9月最后一周出发去加拿大，但行前搜遍了各航空公司的信息，包括考虑从韩国和日本转机，但价格都比较贵。我记得当时最便宜的就是韩亚航空从韩国转机同时在韩国还要住一夜的机票一人是8400多人民币。正在犹豫之际，加航推出了特价机票，但是从10月1日开始的。所以我们整个行程往后推迟了一周。但机票确实便宜，北京到温哥华再到渥太华，回程是温哥华到北京，一共三段航程机票共计8046元人民币（含税），还是直航，顿时觉得便宜，毫不犹豫就买下了。当然这中间还经历了加航罢工的小插曲，当时着实担心了一阵，不过好在有惊无险。因为早定便宜，而当时行程并未最终确定，所以如何从加东到加西并没未考虑，就只先订了往返的确定下来行程的机票。后来最终行程确定下来后，因为加拿大实在太大了，从加东到加西我们跨越了三个时区，航程4个多小时，所以无奈从加东到加西我们还得选择飞机这一交通方式。但因为在加航加订航程属于改签，需要额外支付50加元的改签费。我们就改定了加拿大WESTJET航空公司的航班，从渥太华飞卡尔加里，再从卡尔加里飞温哥华共计两段航程，一个人的机票是3400多人民币。当时和加航改签比较了一下，还是这样便宜。其实如果计划好，在加航统一一块预订五个航程，应该一张机票还可以节省六七百元人民币。所以五段航程一人的机票价格为11400元这样。想想如此远的距离，也算是便宜了。
城市之间的交通我们毫不犹豫选择了租车。因为在北美地广人稀，景点分散，带着行李要想方便，还是得租车。最后的事实证明租车确实是个正解的选择，解决了从机场到酒店，景点之间的问题，同时还能够自己自由的安排行程。首先是中国驾照能否在加拿大使用的问题，网上的答案五花八门，我们也弄晕了。但为了保险，行前先生还是去做了个中国驾照的英文公证。最后的事实证明，在租车阶段公证根本没人看，给他们中国驾照就可以。但是我认为，为以防在路上警察盘问，所以最好还是准备一个英文公证，至少心里踏实。租车的价格其实也是五花八门，我们从自己的情况出发，最后选择了HERTZ，当然HERTZ的价格很多人说贵，但我们一是看中他属于在驻机场的租车公司，下了飞机在机场就能提到车，省去了拉着行李在人生地不熟的地方乱窜的风险。二是因为中行的信用卡如果在那租车，信用卡给提供了保险的费用，这样能免去一天二十几加元的保险费。所以综合考量下来，我们选择了HERTZ，事实证明也是挺方便的。后面我会单写写租车的体会。
三、住宿。住宿很简单，两个知名的全球订房网站agoda和booking。比较后我选择了Booking，因为booking如果在他规定的时间内退房是不要手续费的。agoda差不多退房要收15美金吧。当然在Booking订房时也有那种特惠的价格是不能退的，就是什么时候都不能退，但我没有选择，因为那么早订的酒店谁知道到时会有什么变化呢。而Booking一般在入住一两天前退都是没有任何费用的。所以最后我们没在渥太华的时候的酒店住宿全是在Booking上订的。很方便，而且一路入住下来都很顺利。
上面所有的工作都是出发前在国内通过互联网全部搞定，把各种确认信用英文打印出来就OK了。剩下的行前工作就是查看天气，准备旅行用品。
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