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第二天计划路线是从拉斯维加思到大峡谷北缘，一般旅游团游大峡谷多为南缘，原因是南缘的旅游设施较完善，路也较好走。但由于我的计划还包括去黄石公园，南缘则要绕远很多。北缘的风景比南缘只有好，不会差，而且人少正是我所渴求的。行车路线是赌城上15号高速向北，约110哩到圣乔治下高速，走9号公路，约45哩到Zion国家公园，然后仍走9号公路，包括一段Zion国家公园的pass，到Mt Carmel转89号公路往南，到Kanab转89 Alt继续往南，在Jacob Lake再转67号公路，直接进入大峡谷国家公园。这段路中9号公路的开始一段经过较多小镇，有较多的红绿灯和交叉路口，要打醒十二分精神看路牌，否则很容易走叉了。美国的路牌不象中国，挂在道路上方或右边高高的竖立，很远就能注意到，而是小小的一路牌，很容易错过。Zigon pass中有一段几哩的隧道，该隧道有上百年历史啦，全部是在山边凿出来的，特别险。其它的路就很好走了，特别是67号公路，有40多个哩的原始森林和草原，人烟稀少，风景可与新疆或内蒙的呼伦贝尔相比。开车要注意的是一般公路限速55哩，但进入城镇则为35哩，这要特别小心，不管城镇内可能道路很宽，路人很少，速度一定要降下来，我看到两次在城镇的横道中就停了警车或有车被警察截停，那一罚就是200~300美元啊。
Zion国家公园并不出名，但风景秀丽，以峡谷和特殊的岩石着称。公园门票是20美元/每车，我选择买了美国国家公园年票（50美元），因为估计就这一趟跑下来，门票分别买肯定超过50美元，而这年票可以在1年期间任意次游美国所有的国家公园、国家纪念地、或国家保留地等，非常合算。美国公园的门票都有按车计算，私人车7座以下一张票就行，只可惜我们才两人，买这门票有点浪费了。这样算来，门票比中国许多旅游点的门票还便宜，例如Zion的门票，折合人民币160元，如有4人，则每人才40元，公园提供园内20多哩的免费穿梭巴士，设约10个站，游人可以在各站任意上下，换车，车上司机一路开，一路介绍两边的景点，风光和地理知识，各站的游览点等，方便极了。记得在中国四川游四姑娘山时，门票不说，光里面的环保车就是80元一人。
在大峡谷我预定了营地，18美元/晚，仅有洗手间和野营的餐桌椅和篝火炉，洗手间有水和电。在visitor center有免费冰提供，这是唯一的一处（除宾馆外）。
我在第一篇中介绍过美国campground的条件，一般国家公园的营地只有洗手间和自来水供应，每个营地有一张野餐的木桌和两排木凳，一个铁桶做成的篝火炉.营地总有一叉道供停车，有一处较平的地(有时铺了碎石)供搭帐篷.在野营登记处一般有个小超市，有各种食品和冰出售，也有电话亭.洗手间有电和水(没有热水).在一些较大的营地有公共洗澡间，但要收费，在黄石公园是3.25美元/每人/次.
我们在盐湖城住的营地是盈利公司的连锁店，名叫KOA，网上可以查到，在美国各地有许多营地，他们的服务较好，有免费的洗澡间，有游泳池，每个营地有独立的水、电供应，甚至还可以有煤气、下水道提供。但收费要贵些，加税要27美元多.
keven 《2500英里美国西南部自驾游记(2)(ZT)》
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