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美国一行真不易(十二):拜访波士顿的名校

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据同学介绍,波士顿现有70多所大学,加上社区大学,可能有100多所。名副其实的历史文化名城。 6月24日的中午,同学开车过来,拉着我们去麻省理工参观。麻省理工着落在查尔斯河畔,风景优美。首先来到商学院,同学的孩子曾经就读于商学院,现供职于美国一著名投行。令秀才颇感诧异的是商学院有一个现代化的大楼竟然是一位黄姓中国人捐赠,不过该人可能不是大陆的。秀才一家进入参观,看了几个教室和会议室,儿子说还不如OSU的好。在入学处拿了一些资料后,便来到主楼前照相留影。麻省理工的主楼,仅有三层,并不显得高大,呈U字形,中间是草坪,每年盛大的毕业典礼就在这里举行。主楼里面也很平常,学生很多。正厅有纪念碑,记录二战时期为国捐躯的学生名字。

 

离开主楼后,同学开车来到学生宿舍楼前。学生宿舍楼也面临查尔斯河,占据优越的地理位置,背后是开阔的大片草坪。草坪上正在布置音响、座椅、食物等,准备活动。同学介绍,麻省理工经常举办这样的活动,提供免费的食品、饮料,吸引学生参加。纵观整个麻省理工的校园,像一个开放的小城市,朴实无华。真正体现了大学在于有大师,而不在于有大楼。当然,大楼也不少。

 

沿着查尔斯河,很快就来到著名的哈佛大学。首先来到哈佛的雕像前照相,同学介绍该雕像其实并不是哈佛本人,雕像上的生卒年月也不正确。不过,现在大家都将错就错,可见历史错误有时候是很能蒙人的。难怪深蕴此道的中国历代统治者,都喜欢篡改历史,愚民百姓。

 

哈佛的游人很多,刚拍了两张,就来了一大堆人。久等不散,而且还络绎不绝。本想怕两张清净的哈佛像,也未能如愿。于是,只能离开,去参观图书馆。哈佛的学生,有一门必修课,就是游泳。这是捐赠图书馆的人提出的条件,捐赠人曾经是泰坦尼克的幸存者。时至今日,哈佛大学依然履行着当初的承诺。信用社会,就是诚信为本。学校尤其要有诚信,否则何以为人师表。反观我国的第一名校──北京大学,居然聘请唐骏的校友、职业骗子禹晋勇为教授,太让人汗颜。想当初,美国国务卿基辛格退职下来,想到哈佛当教授,校方讨论后不予考虑。基辛格也无奈何,只能表示遗憾。而我国的大学,均予巴结官府为荣。政府中有权势的官员,也随随便便就到学校捞一个博士、教授的头衔,好像大学也就是一个妓女,谁都可以上,只要有权或有钱。

 

哈佛最漂亮的大楼竟然是学生食堂。哥特式的建筑,气象非凡;红色的砖墙,传递着古老而又深厚的气质。经与工作人员商量,得以进入参观。就餐大厅,宽广宏大,是秀才见过的最大餐厅,好像比人民大会堂的宴会厅还要大。哈佛的校园,颇具人文气息。到过哈佛的人,都有同感。

 

离开哈佛,驱车来到BC──Boston College。美国有一些文理学院采用精英办学方式,规模不大,很有特长。他们不参加新闻界的那些排名,但是当地人都知道这些学校质量和优势。BC就是这样一个学校,她以前是专收那些未能进入哈佛和麻省理工的富家子弟,因此学费在波士顿是最贵的。这些年,由于其它学校的学费上涨,BC的学费也不再显得那么贵了。BC的校园很精致,建筑都很漂亮,有点像芝加哥的西北大学。BC的商学院不错,有的学科在美国名列前茅。考虑到儿子进入哈佛或麻省理工有很大难度,BC就成为秀才一家在波士顿考察的重点。到了商学院,拿了一些资料,与入学处的人咨询一番后就离开。

 

最后一站,来到Babson大学。该大学,规模不大,据说其商学院还不错。 校区环境,比较整洁,绿化优良,建筑一般,整个感觉没有了BC的精致,也没有哈佛的气质。到达的时候,因下大雨,秀才就没有下车,仅由儿子前往打探。

 

本来秀才是计划租车游览波士顿的,后来同学盛情,一路开车陪同做导游,就取消了租约。没有车,秀才一家只能去赶大巴,前往纽约。这里坐大巴,和国内差不多,如果是中国人经营的,人齐就走,也算是一种接轨吧。

 

从波士顿前往纽约的高速公路上,车的流量非常高,前后车距也就10-20米;每条高速通常都有3-5条行车道,每条道上的车流都是如此。汽车行进过程中,秩序井然。行进速度基本上都保持在最高限速上下10%的范围。儿子介绍,只要不超过这个范围,警察一般都不管。大部分路段的最高限速都是每小时65英里,差不多每小时120公里。快到纽约的时候,开始有些堵车,磨磨蹭蹭的差不多一小时,又才重新恢复速度,这时候已经快到纽约市区了。平时四个小时的路程,那天花了秀才五个半小时,才算到达中国城的车站。

 

 (哈佛大学的学生食堂)



(麻省理工的主楼)



 (麻省理工校园内的雕塑)







巴丝土豆      《秀才美国游12:波士顿的大学》


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Meijia
声明:此文章由 Meijia 2013-07-24上传,共计1862字。
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