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科罗拉多大峡谷国家公园耗资3000万美元建造的悬空透明玻璃观景廊桥，是一座令人叹为观止的悬空廊桥，建造在大峡谷南缘老鹰崖距谷底1200米的高空，为U字形，最远处距岩壁21米。廊桥宽约3米，底板为透明玻璃材质，游客行走其上，可以俯瞰大峡谷和科罗拉多河景观。
这项号称“21世纪世界奇观”的创意，最初由出生于上海的美国华裔企业家金鹉构思出来。金鹉称，当他1996年到大峡谷游览时突来灵感，首次想到了在大峡谷上建造悬空廊桥的主意。他随即和大峡谷印第安华拉派部落合作展开集资，并和拉斯维加斯的工程师一起设计方案。
兴建悬空廊桥是工程技术的一大挑战。为了使它能够承受时速高达160公里的强风，工程人员将94根钢柱打进石灰岩壁作为桥墩，并深入岩壁达14米。
据报道，悬桥在建造中使用了454吨钢梁，完工后能够承受住72架波音飞机的重量，还能够抵御80公里外发生的里氏8级地震以及最高速度为每小时160公里的大风。在湿度调节系统的作用下，建筑的晃动可以减低到最小程度。据建造者估计，它每年将吸引50万游人前来观光。
这个观景平台位于印第安华拉派部落的保留地内，由于这项计划对当地经济具有潜在推动力，印第安人部落最终还是给予批准，同时他们要求在建造过程中必须考虑到环保因素。
美国前宇航员巴兹?阿尔德林将这次游览称作“宏伟的第一步”，他说：“我觉得棒极了，这与空中漂浮感觉不完全一样。”
上玻璃桥，是不能带包包的，要空身上去。进第一道关口时，给每人一张长条的好象乘坐飞机时贴行李箱的不干胶纸条，要缠在自己的手腕部位，然后让游客进去，游客自觉把包包放进靠墙的几长排小贮物箱其中的一个，自己保管钥匙，出来再取回自己的包包。放好包包后，进第二道关卡，就象机场过安检似的检查过确实无金属和危险品才放行，再经过一长长木走廊，进到近玻璃桥入口处等候，每人要在原来的鞋子外面，再穿一件管理处发的薄薄包鞋。有五个人出来，就会放进五个人。外穿的薄包鞋，出来后就丢到垃圾桶里了，也可以带走作为纪念。
进入玻璃桥后，从峡谷深处吹来的风很大，吹得游客几乎立脚不住。我在玻璃桥上行走一趟，并小心地扶着玻璃桥的栏杆，站在伸出峡谷外的玻璃桥向下望，觉得有点晕眩，脚下的大地好象陷入了一望无际的万丈深渊。我深吸一口气，稳稳地站好，先向远处眺望一会，然后才向深谷下望去。深谷中千沟万壑纵横，谷地深处的科罗拉多河的涓涓细流，如白练蜿蜒，几乎遥不可见，难以想象这细小黄水是这大峡谷的主要创造者。
星罗棋布、形状怪异的奇峰峭壁上，斑斓分明的岩层随山势起伏跌宕，在阳光云影下跳跃变幻。我想尽情领略大自然的魅力，想体会幽深、宁静的气氛，于是，在这悬空透明玻璃观景廊桥站了好一会再向正中间特别透明处走去。
然而，走到桥中间向下看时，不知为什么有摇动的感觉，特别是弯腰向下直望时，就会觉得一阵阵眩晕袭来。峡谷边缘，峭壁下的深渊深不可测，尽管有护栏围着，但是来自那深渊的魔力仍然让人胆寒，简直疑心到了地狱门口，心好象不由自主的向下沉。所以，既不敢长久注视，也不敢久留，赶快直起腰来。
我暗笑自己的胆怯。心想，既然人家都有本事在这幺危险的地方建造了悬空玻璃桥，我上了玻璃桥不向下看看和向四周望望，不是白白来了一遭？我暗自为自己打气，鼓了鼓劲，还是战战兢兢地，慢慢挨近栏杆，小心地扶好，再看一次四周的峡谷和远处的山峦。有人曾经形象地描写过，峭壁下的深渊会带来一种难以名状的震慑，所谓人类的历史，时间的流逝，在这道鸿沟面前似乎也只能归于一粒沙尘。在悬空透明玻璃廊桥浏览大峡谷，真有这种体会。
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