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拉斯维加斯至科罗拉多西峡的途中，路过“胡佛大坝”。这是我第一次乘坐大巴旅游车游览科罗拉多大峡谷和胡佛大坝，不能随心所欲想停就停想拍就拍，而是无奈地任由大巴车把我们拉到大坝对面的山顶停车场上，“远眺”胡佛大坝的身影。
胡佛大坝坐落于科罗拉多河的“黑峡”，一边是内华达州，一边是亚利桑那州，正好是两个州的分界点。尽管两岸相隔咫尺，却各州有各州的规矩而且还有一个小时的时差。大坝的两端建筑物上分别挂有一块钟表，亚利桑那的钟肯定比内华达的钟快一个小时，不明白的人肯定会纳闷“美国人用的什么破钟！？”
胡佛大坝建造于1931年至1935年期间，赶上了美国经济大萧条时期，正好解决了一部分失业人员再上岗的社会问题，也刺激了社会的经济发展，并且还具有防洪，灌溉，发电，航运，供水等功能，不是一个赔本的买卖。
尽管是桩好买卖，但却是一块不好啃的硬骨头。技术难度很高，此前还从未有如此规模混凝土结构建造的先例，所谓的“技术”也都是“纸上谈兵”的技术。施工难度也很大，天气恶劣还没有施工设备，需要建造进入大峡的公路，需要对科罗拉多河河水进行分流。“无产阶级”的革命工人也没有“革命觉悟”，动不动就来一次“罢工”玩玩。人们常说的“天时”“地利”“人和”都与胡佛大坝无关。
勇挑“革命重担”的“六公司公司”（这名字真别扭），发扬“愚公移山”的精神，坚持“多快好省”的方针，采取“苦干加巧干”的战略，为了不因为迟交工程而背负每天三千美元的罚款也为了提前交付工程而有大笔奖金的“物质刺激”，硬是提前两年完成了胡佛大坝的施工。
胡佛大坝竣工了，那些无产阶级革命工人也不走了，也许是为了纪念建造胡佛大坝而失去的一百多位工友的生命，也许是对胡佛大坝已经有了深厚的革命感情，也许是已经喜欢上了戈壁沙漠的天气，总之，他们留下了，留在了当年“临时公棚”的驻地，今天的“石头城”，亦叫“鲍德城”(BOULDERCITY)。
水坝竣工之时，罗斯福总统已经退休，共和党领袖胡佛同志当上了总统。美国也有马屁精，找了各种理由命名水坝为“胡佛水坝”。但民主党人不干，胡佛一下台，水坝的名字就改成了“鲍德水坝”。当共和党人卷土重来的时候，“鲍德水坝”又易帜为“胡佛水坝”。折腾来折腾去，后来共和党人和民主党人都累趴下了，胡佛同志就占便宜占到了今天。
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