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这次在美国统共坐了三次内陆航班。水牛城到凤凰城；凤凰城到拉斯维加斯；旧金山到夏威夷。
话说我们35个团友分两拨前往拉斯维加斯。我所在的这一组要经亚利桑那州首府凤凰城转机。第一次乘坐美国的内陆航班最大的感受就是小巧实用，效率高，我所乘坐的这两个航班都挺准点。当然，有时也会遇到非常离谱，甚至国内航班未所未闻的事。例如将你的座位“卖”给了另外“有需要”的乘客，然后用钱来补偿安抚你，为避免座位空置影响效益宁肯背着不诚信的恶名。行程后期旧金山到夏威夷的航班我们的九位团友就遇到这档子事。原订的位子没了，羁留机场近20个小时，中途被接去招待所休息了几个小时，请吃两顿饭，送条毛巾汗衫，每人获赔1300美金，于是被“招安”，不再投诉。
早就听说美国的国内航空有卖“猪仔”的事情发生。也就是说，他们为了充分提高运力避免座位空置，先是不管三七二十一尽量把机票订出去，提前实现满员，如果遇到有重要旅客或长期固定旅客需要乘坐这班飞机再设法动员有票的旅客让出机票，至于外国乘客尤其是来自第三世界的，可能就用钱直接搞掂了。
遇到重票怎么办？空乘有本事解决这问题。
那是在从旧金山到夏威夷的航班上。因为都是去夏威夷度假的来自世界各地的游客，闹哄哄的，都在找自己的位子。有些座位号重复给了两个人，于是空乘全体出动，协调、商量、调配，还居然在起飞前把这些事都搞掂。
美国人有时办事还挺较真。我本来在安全门的位置，宽敞、很舒服。但他们认为我年纪太大英语不好真出事需要参与紧急疏散帮不上忙，非让我和一个五大三粗的黑人对调，不料黑人的位置是重号，我一下子沦为无座旅客。空乘于是十分热心的安顿我。不知他们是怎样实现的，一连串挪动了起码5个人又增添了两个备用座位，我终于坐上一靠窗的前排位子。估计是乘务长的高个儿男士还一个劲儿对我说：“sorry!thank you !”。
美国内陆航班上的空乘服务人员很少，也就3、4个，有的年龄看上去已在中年以上，甚至白发苍苍。但他们干练、敬业、一专多能。西服笔挺打扮入时的女领班系上围裙就是服务员。以优雅的姿态给你发放饮料和小食品：一块饼干一小包花生米之类，不过也只有这两样，要想填饱肚子是不可能的。
这次在去往拉斯维加斯的两次航班上的乘客各色各样但都绝不大声嚷嚷。11个团友被分散在这帮美国人之间显得有些“孤立无援”，平日里活泼喧哗的国人一下子变得静悄悄，没了同伴好像很别扭，不明白导游为什么这样安排。导游说，“没办法啦，美国的内陆航班就像公共汽车，不用对号入座的。”怪不得机场安排我们差不多最后检票，原来是为了方便他们的国民呀。想到北京奥运会，一首“北京欢迎你”唱响大江南北，奥运村里无论白种人黑种人黄种人什么都免费；食堂每天保证700只烤鸭，那银子流得哗哗的；对比美国人的“内外有别”，咱们有时真是热情得过了头。
我的邻座是个大胖子，中途要上洗手间，比划半天我才明白他的意思。起身给他让座。他很有礼貌的说谢谢，回来也说谢谢。但仅此而已。不多话，也没有任何其它友好或好奇的表示。我们都不搭理对方，自始至终各自闭目养神。
东方面孔在美国，尤其内陆地区的确不是主流。
永远是年轻 《在美国内陆坐飞机——感受美加 （六）》
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