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旧金山的缆车让乘客站在车窗的外边，边行走边兜风。真可谓大出风头，成为旧金山街头一道风景线。
位于美国加利福尼亚湾区的旧金山的公共交通四通八达，特别是轨道交通就有好几个系统，缆车（cable car）街车（street car），地铁轻轨（Metro）。还有运行于湾区的caltrain（加州火车）和Amtrak（美国铁路）也都在旧金山交汇。即将引进的中国高铁技术也要落户加州。有意思的是，在这些轨道交通中，最吸引游客的不是那些光鲜漂亮跑得快的现代化的东西，而是又老又慢叮当叮当响的缆车。
这是Powell & Mason线路。看得出，缆车都是在上坡下岭的区间运行，因为从市中心的Powell出发，去往渔人码头，都必须经过位于市中心的俄罗斯山（Russsian hill），越过山岗，往前望去就是蓝蓝的大海，风格各异的建筑和绿树鲜花不断进入视野。游人边看风景边拍照，古老的缆车赚足了人们的眼球，可以毫不夸张地说，不坐一坐缆车，就不算真正到了旧金山。
缆车是以机械为动力的，和以电力为动力的叮铛车不同。所以，驾驶缆车是一项很费力的工作，既需要体力也需要高超的技术。特别是在上坡下岭的山路驾驶，保障“挂”在外面的乘客万无一失，技艺娴熟那是必须的。
缆车的掉头也是一个大看点。终点站Powell的尽头是一个“大转盘”，这个就是缆车的掉头装置。
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