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昨天我终于拿到了美国的驾照，再也不用因为没有正式驾照，怕警察抓住而提心吊胆的开车了。美国各州关于考驾照的规定和考试内容是不一样的，我所在的州规定要先参加在计算机上进行的理论考试，如果通过了，下一周就可以参加路考，再通过，就可以拿到驾照。因为在国内也算是开了近10年车了，觉得应该很容易，但结果是参加了5次考试才最终拿到驾照，惭愧！
第一次考试—-我是12月初去报名的，流程很简单，只需要护照、学校的ID和2019表，而且报名后就可以马上参加理论考试。理论考试只有20道题，答对15道就通过，原以为很简单，但一开考就傻了，关于交通法规（比如酒后驾车可以最高罚款多少判几年刑期）根本不知道，关于英制单位（比如说距离消防局多少英尺内不准停车等）总算不准，再加上一些生词，第一次考试我只答到16题就错了6个。问问考官从哪可以看到相关的资料，才知道这里就有免费的教材，只好拿一本去学习了，差距！
第二次考试—-刚考完第一次理论考试就赶上和导师一起去新奥尔良开一个相关的学术会议，8天后才回到学校，匆忙参加了第二次理论考试，去新奥尔良时我带了教材，但美丽的景色完全把我完全吸引去了，早把这件事忘光了。这一次比第一次还惨，只答到14题就错够数了，差劲！
第三次考试—-这次我吸取了前两次的教训，认真地看了一天教材之后才开始第三次的理论考试。功夫不负有心人，答到18题就通过了。考官告诉我一周后就可以参加路考。理论考试通过后我可以拿到一个驾驶的Permit，拿着这个Permit开车时旁边必须坐一个有正式驾照的人。路考也必须自己准备考试车辆，因为是Permit，必须还要正式司机陪同去，努力！
第四次考试—-学校已经放假了，路考又需要一个有正式驾照的人陪同，只好找导师一起去，他的车是手动档的。考试开始了，考官让我出停车场后右转弯、再右转弯、再右转弯就又回到了停车场，考官说我没系安全带，这时我才知道这辆车的安全带分为两截，上半截是自动的，下半截是手动的，国内从来没见过这种安全带，我还以为系好上半截安全带就可以了。就这样因为下半截安全带没系，第四次考试又失败了，伤心！
第五次考试—-路考不通过如果想再次考试就必须隔一周的时间，此时学校已经放假而我也订好了去旧金山找同学去玩的机票，巨便宜，才84刀，只好遗憾的踏上行程，因为到加州不能租车旅行了。加州回来后就开始着手买车及再次路考，昨天早晨8:20终于预约到了10点路考，也充分感受到了在美国的办事效率。其实路考很简单，但习惯于国内开车的人在这里会感到不适应，首先是路口停车，在没有信号灯的路口必须停车后再走；其次是避让行人，没有信号灯的路口机动车要让行人先通过。路考时间大约15分钟，行驶过程中还要考倒车、坡道停车、平行泊车等。完成后考官说我行驶速度比较慢（我怕超速），很容易造成堵车，但我还是通过了，典型的大喘气式的评语惊出我一身冷汗，差点！之后拿到成绩单到另一个地方去填表、照相，10:45拿到正式的驾照，效率！驾照价格：38.5刀，本应该25刀，补考是要加收费用的，合理！
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