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我离开Williams后沿着40号州际公里一路向西，返回洛杉矶。几天前从洛杉矶去拉斯维加斯走的是15号公路，这次返程不用在绕道经过拉斯维加斯了，所以选择了40号公路，可以节省很多时间。40号公路基本笔直向西，沿途经过亚利桑那州的地盘大部分是荒芜的贫瘠之地，有时几个小时见不到人烟。
公路中间设有这样的停车休息处，可供驾车人上洗手间，但没有加油站和�厅。
休息处就建在荒漠上，这样的警示牌提醒游人，休息的时候别四处乱走，小心毒蛇和毒蝎子。
当我驾车沿着Arizona州的40号州际公路驶向西踏上去往加州的返程之路时，经常看到路边有关66号公路的标牌，提示人们历史上的66号公路就在不远的地方。历史上的66号公路始建于1926年，东起繁华大都市芝加哥，西至加州的圣莫尼卡，全长4000多公里，共穿越8个州。它的传奇色彩不仅源于曾是美国东西交通的大动脉，还因爲它在美国人开拓西部的历史上起到了重要作用。
随着美国高速公路网建设的发展，1985年66号公路被废弃出美国公路系统。从地图上可以看到，在有的地方，你依旧可以找到单独的66号公路的“遗迹”，但在很多地方，66号公路就和其它公路合并在一起而找不到了。现在的66号公路，更多的变成了一条供人们怀旧的风景公路了。现在，很多美国人都在呼吁重新将66号公路纳入到美国高速公路编号系统中。
66号公路是一条洋溢着浓厚美国历史文化的传奇之路，它所包含的文化蕴涵超越了其本身作爲交通动脉的商业价值，这条公路途径小镇、社区，爲沿路地区带来经济的兴起，几代美国人曾憧憬着未来驾车穿越这条公路奔赴西部寻觅美好的生活，从这个意义上说，这条公路不仅富有历史意义，而且还是美国人坚韧不拔性格的象征。 Route66 同时也催生了大量的怀旧“生意”，这是我在洛杉矶机场的一家Route66酒吧拍到的。
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