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单之蔷在2009年年终《中国国家地理》的卷首语中写道：“就认识世界和体验大地而言，高速公路是无用的。高速公路是奔向目的地的工具，不是了解世界的窗口。我外出，除非赶路，要不我总是要躲开高速公路，把车开向低等级的路，路的等级越低，沿途的收获就越大。”
加州1号公路就是这幺个低等级、高品质的公路，它北起红树林国家公园南端的Leggett，南至洛杉矶的Dana Point，东面倚着加州终年常绿的山峦，向西俯瞰澎湃的太平洋。犹如一条珍珠项链，1号公路串起美国西海岸无数精美的小镇和令人绝倒的风景。赶路的人大都选择101国道或者5号州际公路，走1号公路的，要么是手拿相机的游客，要么就是携带专业户外装备的驴子。曲里拐弯的海岸线上观景台一个接一个，每一处都美不胜收，让人流连忘返。
对于加州北部的巨大红杉树林来说，时间要以百年为单位计量。他们与耶稣同岁，穆罕默德登霄夜游时他们青春年少，文艺复兴恰值他们风华正茂，独立战争中他们俯视北美大陆的烟火，直到今天，这些千年高龄的红杉树仍然笔挺地守卫着加州北部海岸，脾气孤傲不太容得与其他植物共处。他们维护家族领地的秘诀很简单：不停地长高、再长高，手拉手遮住所有的天空，树荫之下寸草难生。Humboldt Redwoods State Parks外有一条著名的巨人大街（Avenue of the Giants），30多英里长的柏油路怕是从建成的那天起就从没见过太阳。
支撑几十层楼的身高得要多粗壮的根基？看看这些被称为Drive Thru Tree的老爷爷就晓得了。红杉公园里有好几棵这样的“汽车树洞”，虽然脚底下被掏了个窟窿，却毫不介意，依然活得悠哉悠哉。对他们来说，这不过是靓妹们打了个耳洞罢了，小菜一碟。在这些雄伟的生命脚下，拥有世界上最聪明大脑的人类不过蝼蚁般渺小。在红杉树们的生活中，怕是注意不到人类存在的吧？
我和美美开着租来的Volvo，穿过这些有生命的隧道，来到Leggett，这里是1号公路的北方起点。
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