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尼亚加拉大瀑布，被称为世界七大奇景之一，是美国东部旅游必看的景点。第三天下午我和LG搭乘6点多的飞机，从华盛顿飞往布法罗（也可译为水牛城）瀑布所在地。第一次坐美国国内航班，觉得很新奇。国内机场比国际的小很多，设施也简单了许多：达到和起飞共享一个出口；有的航班值机行李托运甚至就在候机厅外设的临时柜台完成；飞国内航线通常都是几十人座的小飞机。导游说美国乘国内航班就好比在上海坐公交，是很家常的事儿。去的时候我们乘的是西南航空，很幸运没有误点，因为对于美国国内飞机经常误点早有耳闻。由于飞行时间不长飞机又小，机上通常就只有一名乘务员，提供每位乘客一杯软饮料和一包花生米。西南航空的乘务员很有趣，飞机爬升时机身会倾斜，她就乘着这当口顺着走道把一包包的花生米滚给我们，一开始我还以为是有人开玩笑呢~~~没想到她越滚越起劲，大家也低头捡得不亦乐乎，囧里格囧。。。不知道这是西南航空的传统还是美国人特有的幽默感，反正我是第一次遇见，。。。另外，西南航空还有个有意思的地方就是他家飞机不规定座位，是上去随便坐的。一开始我们还纳闷为什么检票时要把机票收走，那上去后怎么找座位呀？后来明白了，哦~~~原来是这幺回事儿！机票上的号码不是座位号而是你排队检票的次序号，晕菜~~~~感觉这家航空公司行事够特立独行的。回来乘的是DELTA航空的，相比起来就正常多了，但是误点了，害得我们在机场多呆了1个多小时。
布法罗地理位置上有点像中国的东北，一年中有一半的日子是寒冷，除了瀑布景点带来的旅游经济收益外，它原先还有不少石油加工企业，可近年来政府对于污染的严控和当地居民的反对，石油加工企业已陆续搬离该地，剩下不少遗弃的厂房废区，不是市中心或靠近景区的地方都挺荒凉的，一路上没看见出租车更别说公交车了。听说不少当地年轻人都外出务工了。看着大片的荒芜的厂区，我忍不住惋惜道，那能造多少房子呀~~~这样空着多可惜。看来我是被国内的房地产搞得有点魔怔了，到哪儿都想到房子。。。导游笑着解释说，在美国造房子用地有严格的要求。像这种原来是工厂企业的用地，房产商必须在造房子之前把土壤改造好，达标两年后才能建造房子，代价太大了，所以宁可荒着。
第四天的行程安排是游览大瀑布然后搭乘下午4点多的飞机回纽约。布法罗明显比纽约冷很多，把能穿的都穿上了，我还是觉得冷，当得知这天的温度只有9度还将下雨时，扶墙~~~~后悔没带羊毛衫。。。后来在小店买了杯热咖啡捧在手里感觉好了些。导游说游览大瀑布最适宜的时候是夏季，10月以后就进入淡季，天越来越冷，过不了多久就要开始下雪，虽然瀑布的游览到冬季也不停业，但是道路积雪，游览船一天才一个班次，路上几乎看不见人，这多少都影响到游客的兴致。
尼亚加拉瀑布公园。不用买门票。进入淡季，游客不多，非常安静。。。导游很体贴，因为天冷，他就开车进园，停在公园的停车场，这里是要收费的。若不然停在公园外的停车场，那里免费，然后徒步入园，天好的时候一路上的景色也是很美的。
空气真清新呀~~~~~深呼吸~~~~深呼吸！！！
听说再有一个星期这里的枫叶就全红了，到时会非常美。。。
越来越接近大瀑布了，隆隆的水声，腾起的水雾，心情激动啊！！
corina 《美东游记（三）——尼亚加拉大瀑布》
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