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纽约游记


一早把孩子安顿在Lobby等校车,然后自己乘地铁赶往汽车站,还是Megabus,轻车熟路,几乎是第四个到车站,通过抄写的车票号码,我上了车,坐在了二层最前排的位置,这样风景会很好。果然一路上秋天的美景美不胜收。

   

让我感兴趣的是美国的交通非常周到。修路是不可避免的,那么新开辟道路的剩土就留在道路中间做隔离带的绿地用土;非常远的地方就会有显示牌,前方道路关闭;紧急车道真的没有车辆在上面运行,而且用黄线标出。第二个感觉就是路标,路标显示牌标着公路编号,已经运行的英里数字,数字上下排列,小数点之前有一个横杠,挺明显。还有一种路标就是休息地点的距离和餐厅、加油站的名称等。第三个感觉有意思的是收费,美国的收费站不多,基本上通过一个城市,收一次通行费,名字叫做E-Zpass,应该是一个收费系统,或者一家公司,这种收费系统可以预交费,就是车辆司机事先在这个系统交费,然后在黄灯闪动的通道口处,只要在摄像头可以采集到的地方出示预缴费的小卡片一样的东西,钱就自动划走了,显示牌显示paid,车辆就可以加速通过收费口了,非常便捷,无人管理。朋友说:如果这套系统在中国的话,不知道有多少车辆会直接闯黄灯了。

   

接近纽约的时候,人是会有感觉的,那就是宽阔的水域后面是高耸的摩天大楼,还有周围的发电厂、飞机场等。

   

进入纽约后,车辆就开始行驶缓慢,我开始显示晕车症状,还好终于到站了。去纽约之前,我已经查过纽约复杂的地铁系统和Megabus的停靠地点关系,发现非常近,我走了8步路就下到地铁站,有一个自动售票机,还有一位服务人员,在他的帮助下,买了一张4.50刀的地铁月票,因为单程2.25刀。又到了马路对面,乘上红色的1号线,在地下穿越了著名的时代广场,来到了我要到的学校。

   

纽约地铁车厢非常小,只有面对面的两排座位,其他人就只能站立。虽然车厢很古老,但是很干净。车厢外的景色像施工工地,柱子林立,很脏的样子,列着车站的名字,车站倒是挺明亮,因为都是用马赛克瓷砖贴着,所以在灯光下,还是挺亮的。

   

没想到,老师说的地铁20分钟非常准确,因此我早到了。进入见面的学院大楼,登了记,发现时间还早,于是走出来,返身去了旁边的学校书店。书店比宾大的书店小很多,主要是卖学校各式各样的纪念品,发现买卫衣的顾客还不少,我一看价格,还是挺贵的,而且不方便携带,所以算了,但是总感觉不应该白来一趟,于是选了最便宜、最正统、最实用的校历手册,这样我就可以知道学校在接下来的时间会发生什么,也可以记载我每天的计划。

   

见完老师后,去赶汽车,发现要路过纽约的Amtrak,地下有个非常大的地下商场一条街,进入了一家Kmart,给孩子们挑了Halloween的礼物,就是能够装糖果的提篮,付钱出来,就坐上了回程的汽车了。




meiguojianwenlu      《去纽约》


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