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在选择国际航线时，我想了一想：直飞线路只有东航的上海火奴鲁鲁；转飞的选择比较合理是ana或ua，经停东京；或选择大韩或韩亚，经停首尔。这条线路通常比常规的美国线略贵些，特价不明显，但凡韩国的航空公司有一个比较明显的特征，燃油税低一些。然后再来个诱惑，联程机票倘若当天无航班链接，除旺季外会赠送首尔市内四星级酒店的住宿。
韩亚航空的机上设施还不错。订得早，算也拿到了两个舒心适宜的座位。韩食餐饮、电视电影娱乐，小零小碎的服务规格与新航很象；全长一个样儿的思密达思密达小姐们热情得忙活了一路。
然后我开始选择国内航线。大多游客爱去的岛屿不外乎是檀香山所在地欧胡岛oahu、茂宜岛maui、夏威夷岛（大岛big island）、考爱岛kauai，反复斟酌之后痛彻心扉得放弃了考爱岛。夏威夷州内这几个热门岛屿之间的唯一交通工具，就是飞机。管它飞多久，管它飞多低，短短30分钟的飞行，机票价格性价比不高。
夏威夷航空独领风骚，无论游客人数，航班密度，候机大厅；引得螺旋桨飞们竟折腰，候机厅一律安插在侧楼。另外还有mokulele、
又接着，我开始预订租车。在适宜自驾的国家，我们通常十分愿意租辆车，随意走。在体验过美国西部的公路驾驶后，欲罢不能。夏威夷州的几个岛很适合自驾，一路沿海，一路贴山，除了欧胡岛的公共交通发达外，在其他岛屿自驾，更能拓展出游玩的乐趣。
由于要去三个岛，在租车公司之间，我做了些比较：avis、hertz威名远扬，但从来都没发现hertz便宜过；budget、enterprise租用过，曾感觉良好；dollar uk或者凡属于uk家的各大租车公司；紧接着，各个岛屿之间按天数租用的车型、价格、税金、油费计算、保险等，结合各租车公司的网站价格，配合查找了一些租车公司有效的promotion code，在恍惚中得出了自己所要的结论。
在maui，用dollar uk租，白金套价内含油、含gps、含cdw、sli等很合算。maui岛的油价贵，通常一箱油就会耗掉至少70刀。前提是prepay。
在big island，用avis租，用上united的special code，25％折扣率，还可以计算里程。在险种中，avis在此地的租用居然包含了比较贵的cdw，只需额外花费买一个sli即可。dollar uk在此地租用一天含油含税的，优势却不明显。
在oahu，用budget租，考虑到异地还车，budget店正好就在酒店。这时uk家的优势又体现出来，整个儿比美国站便宜很多。于是果断找到budget uk落单。
又接着，订好了酒店，更愉快地利用里程置换了大岛的酒店。这一次，我通过夏威夷旅游官方网站查询了些资料，并发邮件向对方要求寄送了夏威夷的旅游资料，尽管这些资料带在路上没有用，但在初期了解各岛情况时也能摸清大概。
这一次，只简单得摸了夏威夷各岛的大致概况后，就打算出发。当渐入佳境后，开始非常非常地懒，未必需要无穷无尽的准备和细节，只想听从内心。
啤啤女 《这一年夏天，属于夏威夷》
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