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金红色的，欢乐的，有童话色彩的，几乎是SF最惹人怀念的——CABLE CAR开过来了。
铃声淙淙，穿着制服的黑人调度将钢缆盘了过来。排得长长的队伍一时间向前移动，车很快就装满了。大家都争着坐在靠边的位置或干脆就站在外面。因为那重御风而行观赏美景的感觉实在诱人。
去渔人码头的始发站Powell这里已经很有大都市的气象了。总站夹在两栋高楼间窄窄的空间里，两栋楼挡住了早晨的阳光，却带来了两山夹盆地一般的地形风，很是凉爽。
高楼里有商场，有邮局，有缆车售票处，也有兑币处。商场里GAP的牌子很醒目。
我们终于排到了，坐在缆车的窗边。
CABLE CAR 创建于1873年，在1906年SF大地震以前，曾是市内主要的交通工具。它的创建据说是来源于一次事故：一次有人赶马上坡，又于坡度陡峭，人毁车翻。目睹惨剧的安德鲁发奋创建了这种有轨缆车。
坐在木质缆车上的旅程，就如同走进一张时空倒回一百年的旧金山明信片。
DOWNTOWN是建筑在陡坡上的艺术。坡度之大，缆车时而向下呈30度角，时而向上乘30度角。车内是欢乐的气氛，美国妇女在对她们的BABY说：SEE！THE TOWER（泛美金字塔）！HOW BEAUTIFUL！我一听，这种-和我们这边语言习惯一模一样嘛，不由轻轻地微笑起来。
有风轻轻地吹送进来。JAY也不停地对我讲：这里是电报大楼，这里是市政大厅，艺术宫，联合广场，电报山……一只只精美的建筑象璀璨的积木一样在眼前从蓝天下掠过，一条条陡街滑动着五颜六色的车辆象电子游戏屏幕一样在高高的建筑间闪现，从最低点看过去的时候，城市的最高点，那些远处的高楼就象在天上！那种感觉……
CABLE CAR自是有它的风味：比如到站时，那个打扮得有些戏剧化的和蔼可亲的司机就会喊站名，那游客若要下车的话，就摇一摇手边的那个铜铃铛；如果无人摇铃，又恰巧那一站没有人上车的话，车就不会停了。
一路迎着山风，那铃的声音就分外悦耳。一路上人们欢声笑语，好不快哉！
在渔人码头的前一站，JAY说，这里有一个景点叫花街，离码头很近的，我们要不要下去走走。爱花近痴的我岂能错过！
CABLE CAR在铃声中远去了，我站在下车的地方，微笑目送那欢乐的旅程。风吹动我的头发，我真是太喜欢这个城市的风情了。
九曲花街（Filbert Street？）
那几乎是世界上最弯曲的街道，坡度有45度之陡！她分三个部分，左面是车道，只能向下单行，在一个街道的距离间，车辆要连续下降40度的坡度，拐8个S形的大弯才到山脚；在车辆行经的红砖道旁，簇拥着怒放的花坛，锦绣一般，我研究了一下，是变色绣球，只是花朵比国内的要大得多（老美的东西好象个头儿都大）。
那变色绣球的花，最初是一堆绿的花团，然后就长成紫色的花朵，过一段时间又变成蓝色，浅蓝，粉，最后褪淡为白，花儿就算是开到这里了。所以从下面望上去，花的颜色繁艳而灿烂，美丽异常。右边是修成台阶的人行步道。
接下来当然是站在花街的脚下照相，笑容很灿烂，当然。
然后就向渔人码头的方向走了过去。
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