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在镇上的博物馆拍的，繁荣时期的Harpers Ferry。
2012年4月21日至4月29日是美国“国家公园周”，在此期间美国所有397个国家公园都免费开放。虽然老虎爸出差了，但我和老虎小朋友还是搭车出游了，这次去的是离华盛顿大约一个小时车程的Harpers Ferry National Historic Park。
先讲段历史，这也是我回来后在网上查到的，因为这个地方实在太美国了，完全不了解的话也看不出什么特别的味道。据说除了喜欢远足和漂流的运动族，一般来这里的都是美国人，我们在等公园BUS的时候就看到整整一个旅游车的老爷爷老奶奶，估计是来缅怀历史的吧。
Harpers Ferry，处在马里兰、弗吉尼亚、西弗吉尼亚三州交汇处，同时，它也是Potomac河与Shenandoah河的汇聚之处。这个小镇在历史上比较有名，是因为它是从华盛顿通向俄亥俄州的运河及美国东部两条大河的交界处，美国最早的巴尔的摩至俄亥俄铁路也通过此处，是美国早期一个重要交通枢纽。19世纪时，是东部主要的军火工业和仓储地，为美国陆军生产小型武器，著名的来福枪就在这里生产的。后来在南北战争时，为了不使军火落入南方军的手中，北方军把所有的工业都摧毁了。
这里还被称为是“打响南北战争第一枪”的地方。在1859年激进的美国废奴主义者John·Brown为号召南方黑奴起义，夺取军火，率领21人攻打联邦军工厂，最后这个暴动被镇压了，约翰布朗被以叛国罪吊死。此事，被历史学家认为是美国内战的导火线之一。当年John·Brown攻打的军工厂现只剩下他最后被包围及被捕的消防车仓库，一座独立的红砖小屋。
当年还是维吉尼亚西部的一些地方（包括Harpers Ferry），由于在奴隶制度上的态度与东部不同，南北战争中从弗吉尼亚州分裂出来，正式成立西弗吉尼亚州，加入北方的联邦阵营。因为此地险要的战略地位，使它在南北战争中分别被南北两军攻陷八次。所以我觉得，这里大概也能够被称之为美国的“革命教育基地”。
这是在游客中心拍的一幅画作，1859年时的Harpers Ferry。
今昔对比
1931建的隧道和铁路，现在仍在使用，而且挺繁忙。
后来在网上看，都说Harpers Ferry的秋天很美，所以就算不看历史，两河风光也是相当美好的，而且空气清新。不过，大概等不到秋天，我们就会再去吧。
孟多 《在Harpers Ferry感受美国历史》
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