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波士顿，是美国马萨诸塞州的首府和最大城市，也是新英格兰地区的最大城市。该市位于美国东北部大西洋沿岸，创建于1630年，是美国最古老、最有文化价值的城市之一。波士顿是美国革命期间一些重要事件的发生地点，曾经是一个重要的航运港口和制造业中心。现在，该市是高等教育和医疗保健的中心，它的经济基础是科研、金融与技术，特别是生物工程，并被认为是一个全球性城市或世界性城市。
波士顿市区（DOWNTOWER）有几个著名的旅行线路，除了水鸭车之外，“自由之路”堪称最为著名。当然，我们也不可错过。自由之路是一条从波士顿公园（Boston Common）到查尔斯顿 （Charlestown）之间的一条由红砖铺成的，曲折延伸3公里多的街道，沿途多为17、18世纪的房舍、教堂和独立战争遗址，是波士顿历史发展的重要之路，也是波士顿政府极力推广的旅游景点。
自由之路，我们一家三口由大姐和外甥女YUAN陪伴，驱车到距离波士顿公园不远的公共停车场停泊，然后开始从波士顿公园出发，开始徒步前进，边走边看。自由之路的全程并不长，闷头走路也就是个把小时就能完成。主要是因为走走停停所致，一般都要花费掉大半天的时间。但是，这区区2.5英里的距离，已经涵盖了波士顿城中心区的大部分。
沿途主要是墓地、教堂、古建筑和一些有纪念意义的场所，再加上驰名中外的昆西市场，基本涵盖了自由之路的全部。我们也借机在各个景点驻足停步，观看体验这个城市曾经迷人的魅力。
实话说，波士顿城区真的很小。整个自由之路基本涵盖了波士顿市中心的主要大街和主干道。再加上一些历经二百余年沉淀下来的风景，让这个城市的每个犄角旮旯都显得很有故事的样子。我想，这个应该是和一个国家历经二百余年延续和传承下来相对恒定的价值观，以及其从未遭遇过外族入侵的颠覆性破坏，有着模切的关系。
波士顿市中心部分的常住人口也就是不足60万，整个波士顿大都会440万人，主要分布在94个附属城镇、区域和卫星城这样的大小区域中。在波士顿，每个区域都有属于自己的学校和医院。不像上海，几乎全部上海人都恨不得要往内环以内的区域拥挤。造成所谓的中心区房价暴涨、交通拥堵、公共资源紧张。
美国人相对富足的物质供给，高消耗的生活状态，一直成为全世界民众认同和追捧的核心。这一点，在二十一世纪以来，已经成为中国富裕起来中高产阶层们趋之若鹜的乐土。无论是在波士顿参加“水鸭车之旅”、“自由之路”，抑或是在后来的华盛顿、费城和巴尔的摩观光，充斥着黄色面孔和中国话。
在波士顿报名参加纽约华盛顿和费城的三天两晚旅程，旅伴中多为带着孩子的父母、到美国游学的男女大学生，隔壁同游的旅行团中，更是大量的来自中国的中学生甚至还有小学生，可以说，在今天中国社会中，中高端群体的“美国热潮”已经成为一景。有朋友笑言，暑假期间，美制与英制之间的转换插头脱销、银行的美元零钞热兑，都是这股热潮的直接反映。
我一直痛恨过去我们与前苏联之间的亲密无间，包括今天类似奴颜媚骨地与俄罗斯之间的政治和能源交易。但是，我个人也从情感中反对互联网上某些公知对美国模式的顶礼膜拜和盲目引入。中国与前苏联和俄罗斯之间不可调和的利益争夺关系就先不去细说了，中国与美国之间，完全不在一个竞争线上，甚至连学习的深入程度也需三思。
在美国不足十天，我已经全面感受到了这个国家因为自身的富足，以及经过多年的积累在地球上面的相对竞争优势。美国已经形成了站在世界的制高点享受发展成果的良性循环，进而在人口精英化、产业高端化和资源集中化方面，行程属于自己的模式。中国则不，人口众多、体制臃肿、贪腐盛行、阶级尚未固化、价值观紊乱、民众道德沦丧，经历了十年文革礼崩乐坏到三十年改革开放的信仰颠覆，确实有百废待兴的趋势。而在今天，一个苦孩子一步到位去模仿和学习美国这样的高富帅的幸福生活，结果可想而知。
从这一点讲，我其实蛮担心全民学习美国，崇尚美国模式，追求美国生活品质，最终会带来的严重后果。相比之下，我认为中国更应钻研日本的发展模式，勤俭、节约、危机意识、团队、守规则、奉献精神等等，并把一些属于民族基因部分的意识和观念进行强化，也许才有出路。
一地鸡毛 《波士顿之旅（七）谁是良师益友》
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