共计 3513 个字符，预计需要花费 9 分钟才能阅读完成。
在加拿大国内出行， 基本上以陆，空为主。 海上的航线，我只熟悉温哥华到温哥华岛各港的航线。 东海岸貌似有的是哈法市(Hilifax)到纽芬兰(New Foundland)
先说航空，加航http://www.aircanada.com/是加拿大绝对的主力，覆盖城市广，班次多。 夏天是打折的旺季。 经常可以看到$99的廉价机票。 P.S 加国的税高。完税后可以对着机票哭了。。。。。如果有游客关心有没有Standby 的机票的话， 请死了这份心。 我座了N次的加航，就没看到过。 貌似加航在2002年的时候取消这种机票。 明显的“损人不利己”，几次破产危机都是自找的！！！弱弱的提醒下，如果各位在搭乘时候有听不懂的机内广播请安心。 八成空乘又在说法语。 另外有的选择是West Jet. http://www.westjet.com/guest/en/home.shtml 这货是在大城市飞的多， 价格会比Air Canada便宜些。还有的就美国UA和AA，UA做过一次还严重晚点，我恨！从北京飞加拿大话， 预算紧张的可以选择国航的CA991 / 992。特色是“小孩满街跑，电影一年前，喝水靠自己，完全没服务，只是忙卖货”。 噢，差点忘了， 加航上基本是大妈级空“姐”。 色伯伯和怪蜀黍还是选择国航吧。
陆上出行的话，可以看到沿途的风光和小镇比飞行可以更好了解加拿大（不过有机会穿越五大湖的话，还飞吧， 从上面看特别壮观！！！）
总而言之，有能力租车/开车就自己搞定。 租车比较好的是Budget，www.budget.ca/ 和National www.nationalcar.ca/ 他们在各大机场都有营业点， 下了飞机就可以租了。 租车的时候，多看看外观，把刮痕什么的都标注下。他们的服务都不错，如果你爱惜车辆，就不会有任何的麻烦。还车的时候可以到原地或者异地，可以先问清楚还车点。在加拿大，租车的时候油箱都是满的， 你还的时候也要满， 不然他们会从你的银行卡扣除。
加油的时候，加拿大的加油站一般是你先加油，后付钱。看到加油站内有“Self”的字眼表示是自己加。如果开到没有"self"的加油泵，表示你希望由加油站的员工给加。这样的话，价格会高一些。 FIY温馨提示：在大温的列治文市（Richmond）境内是没有Self加油，都是由店员给加。
巧用驾照， 如果你已经拥有了加拿大的驾照就会很方便。 在加拿大，驾照类似于我国的身份证，上飞机的时候出示驾照就可以了。 还有买烟和酒的时候，也是必须出示驾照已证明自己超过法定年龄。 （如果您想用中国的驾照在加拿大使用，可以去当地的官方地点参加笔试后，换取。费额大概是35加币，但是手续会有点麻烦）
开车时，请特别注意以下几点！！！
1， 看到行人，一定要让！！ 在加拿大行人最大。 请不要把国内的陋习带到枫叶国。 因为行人真的不会停下来让车。
2， 看到救护车，救火车鸣笛的时候，不管你是同行还反方向行驶都必须靠边停靠让其先行。不然会惹大麻烦！
3， 4-way-stop 牌， 这是北美都通有的交通标志。 看到这个标志时候，必须将车完全停止后，按照路口车辆时间顺序依次启动。 只是减速是违法的， 我就因为这个被罚的$120…….
4， 小心动物！ 特别是驼鹿（Moose）， 这货绝对是开车人的噩梦。300多公斤的身躯和你的前挡风玻璃亲密接触后， 留下全身骨折的您，再眼巴巴看这货慢悠悠像没事人一样走开。。。。。。 P.S 特别是冬天的凌晨因为低温，Moose要活动保持身体以保证身体不会被冻僵。 它们穿越高速公路的概率奇高。特别是BC省的#97 高速路，请特别小心！！！！推荐一个圣地 “Tumber Ridge ”（#29和#52 HWY，交界处）我曾经在一个冬天的早上数到了20头以上Bulls（BC省的人管公的Moose叫Bull，母的叫Cow） 全加拿大只有PEI省的Moose 被射杀的干干净净（在PEI听当地人说的）。
5，ETC tips ——冬季
A，如果你是选择冬天出门，请换Snow tire （雪胎），All-season tire 是活不长的。。。跑长途前可以去“Canadian Tire店”去做一次Oil check。强烈建议下，除了在大温地区驾车外，我推荐带有“Remote Control”功能的车钥匙。可以在屋子里让车自己先预热。 对了，别忘记换防冻液（蓝色的，一般加油站就有的卖）。还有晚上停车时，给车充电以保持发动机不会被冻罢工！！！（加拿大的很多停车场里有电线桩，以便你使用。）
B，准备一顶厚帽子在车里。人的头部是热量散发大户，戴上帽子后可以让体温降的慢些。万一在地广人稀的加拿大出车祸，这顶帽子可以让你有可能等到救援队的到来。
C， 如果看到对面的来车是“擎天柱”那样的卡车， 准备2件事情。1， 把紧方向盘，2，靠边减速。就算你丫开的是SUV都会觉得车身飘飘的。 下雪的情况下就更TNND悲催了， 一片雪雾呀！！！！！！最起码3-5秒什么都看不到。。。。
D，http://maps.google.ca/maps?hl=en&tab=wl ———–感谢Google！！！请多用Google map的street view 功能，
如果，圈内的小人变成黄色，说明google 已经做好360度全景地图。 你可以输入先去的街道或者6位邮编号码，查看了！如下图。 但是，如果圈内的小人是灰色的，那就遗憾了。。。 （加拿大的省会级城市已经可以了）
长途汽车 Coach Bus
西海岸—greyhound www.greyhound.ca温哥华总站在 Vancouver Pacific Central Station 是和VIA一起的。 有学生证的15% 折扣，一句话，4个小时开车的路程，greyhound可以毫无压力的给你耗到8个小时。。。。 村村停呀！有木有哇！还好，反正其网站的行程表写写清清楚楚。 让你死的明明白白！
东海岸—Acadian Bus www.acadianbus.com/ 覆盖了东海岸的各省，也是耗时间高手。
回到都市！ 温哥华我觉得温哥华不开车还可以生存， Bus，Skytrain的时间还OK。 给在温哥华活动的朋友一个使用网页http://www.translink.ca/这里有“Bus” “skytrain” "Seabus" "west coast" "Airport"这5类我们以公交车为例， 点中“bus” 假设要去SFU看看校园。 填写“145” ，看时间表和路线图。 P.S就算没有记住时间表， 加拿大的公交车站上都会有个小塑料筒， 里面都备注。 不必紧张。或者向司机要纸质版的该线路时刻表及地图。
你可以去便利店或者超市买Day-pass. 如果你准备在温哥华待上几天。省下的￥可以去干别的。 FIY： Skytrain（就是我们说的城铁！）的售票机有中文菜单（感谢2010年的冬奥会吧！）晚上避开New westminter站 和Surrey区域的站。 那里是温哥华的毒品，无家可归者的聚集地。治安相对乱些。
seabus —会用的机会很小， 除非你去北温滑雪或者爬山，要不你就是要去投靠住在北温的米人们。入冬的时候， 温哥华会起飓风（每小时80KM+的那种）时候， Seabus会停航。 如果你狗屎运够好，可以看到灰鲸（grey whale ）。看到海豹就弱爆了，（English Bay 经常里有，在Granville Bridge和Burrand Bridge之间的水域）
自驾— 温哥华上班高峰期还是会“堵车”，市中心停车有点难，如果不熟悉的话，晚上就餐的话，还是Skytrain吧。。。。
总而言之，在温哥华辨认方向的秘籍，就是看到山就是北！（此秘籍不仅仅适合于白天。晚上如果可以找到有一排长长的高处灯光就表明你找到北了） 到了温哥华，你就知道我为什么这幺说了，哈哈哈哈迷路就问，那里华人多，白人还比较有耐心。
去温哥华岛有3种方式:
No.1， 自己游
No.2，飞
No.3，乘BC Ferry的船。
在这里我只着重介绍方式#No.3 无论你是背包客还是开车一族，你都可以搭乘BC ferry的 。从温哥华到温哥华岛的人，一般都是到维多利亚（Victoria）紫色条。 请选从West Vancouver 的Horseshoes Bay（红圈）出发，如果你蛋痛的挑了Tsawwassen就有的搞了。图中的绿色的Nanaimo是温哥华岛的Nanaimo市（蹦极（Bungy Jump）的地方$150一次好像），而不是温哥华的Nanaimo skytrain 站 （初到BC省的朋友请不要疑惑)
Yuno 《加拿大出行篇资料片 *大温哥华地区加强版》
相关阅读： 加拿大全景热门旅游线路
