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6月5日清晨4点被MORNING CALL 惊醒，匆匆洗漱后背着行囊下到大堂的咖啡厅吃早餐，此时经历一夜赌战的一些赌客正在夜宵，我的行装引起邻坐一老头的兴趣，跟我聊了几句，以为我是日本或南韩人——此后的几天旅途不断的有人这样问，我说我是中国人来自大陆——语气不自豪，也不自卑，只是客观地陈述一个事实。
启动我的雪拂莱后很快就进入了95号公路，此时太阳在慢慢升起，回头望了一眼SUNSET STATION，心想这回SUNRISE了，心情异常的好，对即将的行程充满着期待。美国的公路以数字标号，单数南北走向，双数东西走向，我的计划是沿内华达洲内的95走到叫BEATTY的小镇，然后转374进入加洲，374号公路是穿越Death valley的一条公路，穿过死谷后我将转190，136，目标是到Whitney 山脚下的Lone Pine小镇。
30分钟后车便进入了沙漠地带，沙漠中的95号公路平滑而笔直，黝黑地伸向远方，路面正中印有白色指示箭头，在黑色的路面上清晰可见，显然这也是一条战斗机备用跑道——在内华达沙漠地带深处设有美军空军基地。从LAS VAGAS到BEATTY，趁着早晨路面还没有被晒得太烫，我把速度加到160，必须利用这段时间赶路，因为到死谷地带后速度不能太快，一旦轮胎在滚烫的路面上磨查0，烈日下海拔—86的沙漠中我将无处可逃。一个多小时后看到了BEATTY的标牌，这沙漠中的小镇只有一些零星低矮的房子，路边看到几家MOTEL和几个人，由于要赶路不敢逗留，看到374号公路口便迅速转入。
10分钟后空旷孤独的感觉开始袭向心头，路的远方目光可及不见任何车辆和人迹，回望亦然，景物的变化是植被更稀疏，颜色灰蓝灰蓝的，很快看到路边有标牌“DEATH VALLEY NATIONAL PARK”，显然从标牌处开始已进入死谷地带，车冲出一段才想到应停下照照相，一出车门就是桑那干蒸的感觉，观察了一下路边的植被，低矮带翅且异常的硬。几分钟后继续赶路，把时速放到60左右，路向低洼处延伸，越走越空旷，岩石和山丘变暗红色，半个小时后开始上坡，心想难道开始出死谷了，可地图上标示是很大一个区域，果然上了这个山坡后便发现路向更深幽的低处延伸，我停下车来观察，往下灰蒙蒙，可能有沙漠，往正前远方隐约有山脉，显然往前走通向锅底——底部就是死谷，上车继续前行，一条通向死谷的路上一部车和一个人。
约20分钟后车到达了谷底，放眼而望，一片片干涸的盐碱地和大小碎石滩。远处坡地上的石头都是暗红色的，如同火烧过一般，谷底酷热而干枯，没有看到植物。当天死谷的温度达48℃，钻出车拍照时要事先准备好，冲出车去以最快的速度按下快门再冲回车内。由于死谷内湿度为零，人体几乎不出汗，准确地说是汗一出来马上就蒸发掉了。
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