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美国的交通非常发达， 海陆空四通八达。
A航空： 航空公司就有50多家。 城市间飞机航班就像公共汽车一样频密。 据说全世界最繁忙的十机场中， 美国占了七个。 一般大城市如： 纽约、芝加哥、旧金山都不止一个机场。 所以买票、 乘机、 转机时一定要问清楚。 美国的航空公司间竟争激烈， 所以票价差异很大。 推销方式也多种多样， 单程、 双程、 连程、 套票、 半年期票等等， 花样繁多。 多花一些时间早一点订票， 多问几家代理， 或上网查就可以省很多钱。 但是优惠票都有不同的限制， 所以也一定要问清楚。 否则贪得一时便宜， 但却无法使用。 最忌讳临时去机场买票， 有可能票价贵出5倍以上。 我曾试图在机场买一张从Minneapolis到水牛城的当天机票， 要600多美金。 而500美金就可买一张从美国到中国的来回机票。 自从“911”-以后， 各大机场都加强了保安。 安检排队有时要花很长时间。 有些机场又比较远， 所以乘机一定要提早去机场。
机场与城市间都有比较方便的公共交通。 机场巴士连通机场与市中心或大的车站或酒店。 车费从6–15美元不等。 公共汽车和地铁最便宜，大约2美元就够了。 美国的公共车票一般可以转乘，有的城市是同一方向可以转乘，有的是来回票，有的有时间限制， 有的单程票价与多程票价不同。 这些最好问清楚。 还有一个问题要注意，公共汽车对行李有限制， 有时超大或超重不让上车。 出租车是最方便但车资较高，而且还要付10%的小费。
Ｂ.铁路： 美国铁路营运里程20万公里， 铁路分布不平均。 北部密，南部稀。 全国最大的铁路枢纽是芝加哥。 有30多条铁路交会于此。 Amtrak是1971年成立， 属半政府半民间的企业， 是美国最大的铁路公司。 其它的有一些地方性质的公司经营短途专线。 在美国有些人不明白火车站（railway station）的意思。 而他们称做“Amtrak Station”。 我第一次在Minneapolis乘火车的时候， 出租车司机是印度移民。 他就不知道什么叫“Railway Station”。 而我又不懂什么叫Amtrak， 差点闹出笑话。 火车票也有许多种， 一般来讲双程较单程化算。另有套票如: “USA RAIL PASS”是一种对外国旅客发售的铁路环游券。 临时购买单程最贵。我因为首次乘坐，还是采用临时购买单程车票。上车后与其它乘客交流， 发现我的票最贵，甚至贵好几倍。 火车票可以通过打电话预定，也可以上网订购，要求用信用卡预付，如果没有信用卡，电话预订只保留到当天晚上。
在美国乘坐火车比较安全。上火车时，象坐飞机一样可以将行李托运，即使中途转车也不用担心。 每个乘客可以免费托运3件行李，每件不得超过50磅(23公斤)。 因为机票太贵， 我选择坐火车从Minneapolis去水牛城。中间要在芝加哥转车，间隔3个小时。 火车分座位票和卧铺票，在餐厅吃饭时听一对有卧铺票的夫妇讲，卧铺票非常贵，两人单间要1000美金。 据说有比较便宜的。 美国的火车座位很舒适，非常宽大的沙发椅，座椅间隔很大，如遇到人少的时候就更加可以躺下来睡觉了。 在火车上冷气非常足，在盛夏也是冻得人直发抖。 火车上枕头，但座位席没有毛毯。 在火车上我碰到一位先生，他从西雅图去Milwaukee，在火车要40多小时，过两夜。 他带了枕头、食品、毛毯、手提电脑。 我笑他带了卧室、厨房和办公室上火车。 最值的一提的是他带的卫星定位器及地图，可与电脑软件合并使用，在电脑上随时可以看到火车运行轨迹及周边的地形。 其实坐火车比其它交通工具更有趣。 可以看风景，可以结识一些有趣的人。 很多趣闻，比较便宜又安全。 火车是最好的社交场所。 因为来自不同的地方，大家同时放下平日忙碌的事情，共同享受一段轻松空闲的时间。 陌生人聊一些话题不担心对以后的工作生活带来麻烦，下了火车大家各奔东西。 这在现代快节奏的生活中也是一种惬意的享受。
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