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今天活动在底特律和芝加哥，从底特律到芝加哥，又是500多公里，真是在穿越。八千里路云和月，这才一千多，还有的跑呢。
”底特律”法文的含义是河畔，曾是法国殖民地，法国探险家卡迪拉克首先到此，城市依河而建，与加拿大交界。
底特律拥有河湖和铁路运输，不但承担着贸易的角色，还拥有大量的工厂，有着极强的生产能力。在1870年到1880年的镀金时代，凭借拥有的生产能力，飞速发展。福特汽车总部搬进此地，随后通用、卡迪拉克、克莱斯勒。。。也许陆续迁入，成为令人属目的汽车城，曾称为美国的巴黎。
二战期间，仅仅用了一个月的时间，就把汽车厂变为美国的兵工厂，源源不断的为前线输送坦克、装甲车等各种车辆，更成为盟军的兵工厂。盟军战胜德国和日本，有美国强大制造业的功劳，底特律功不可没。
20世纪60年代，由于平权运动，黑人争取人权，白人政权对黑人的镇压，工会变味等一系列因素，底特律发生巨变，加之70年代的石油危机，中东局势的变化，日本汽车乘虚而入，导致美国汽车工业开始衰落，底特律也随之逐渐衰落。60年代到80年代工厂不断迁出，底特律从50年代中期的160多万人减少到如今的80万人。
20世纪90年代，底特律，尤其是城区逐步复苏，1996年以来，已有3家赌场开张。进入21世纪的2000年，美国职业棒球大联盟的底特律老虎启用新的主场，美国职业橄榄球大联盟的底特律雄狮，也将主场从庞蒂亚克迁回底特律的福特体育场。2004年，康博软件（Compuware）总部大楼开始建造，这也是底特律近十年里兴建的第一座标志性建筑。Pizza和安利总部都设于此地。
清晨起床后才看到酒店真貌，Greenfield Inn酒店不大，外观也一般。
从酒店出发到市区的通用大楼，虽是上班时间，路上人少、车少，不时看到荒废的写字楼，萧条落寂。底特律的大街也能看到这样闪闪发光的雕塑。教堂是每个城市都不能缺少的建筑。通用大楼坐落在和加拿大交界的底特律河畔，对面就是加拿大多伦多的温莎小镇（winser），从这座桥就能走到那里。
从通用大楼展厅出来，直接去了亨利福特汽车博物馆。远远就看到了博物馆的尖顶。
这里有好几辆总统座驾：
罗纳德•里根总统的车 —1972年的林肯，1981年3月30日，这辆车成为里根总统遇刺救命的避难所。
约翰肯尼迪总统的车—1961年的林肯，1963年11月22日上午11时32分，就是在这部车里，肯尼迪总统遇刺身亡。
艾森豪威尔维尔总统的车—1950年的林肯
遗憾呀，当初在福特汽车博物馆怎么就没有拍照呢。车身设计灵感来自于第二次世界大战的流线型战斗机。
富兰克林•罗斯福总统的车—1939 年的林肯，车的顶棚可关可合，让车变成敞篷车，繁忙的总统可以在车中享受一下阳光。阳光之殊（Sunshine Special）由此得名。
西奥多•罗斯福总统的车—1902 Broughham，服务于西奥多•罗斯福总统，车名Broughham（意为有盖马车），是最后一辆由美国总统使用的马车。驾驶员丹尼尔与Brougham一起于1928年退休，让位于现在的汽车。
福特最知名的T型老爷车。就是这款车第一次进入美国中产阶级家庭。廉价、高效、可靠，从此世界进入车轮时代，也由此奠定福特汽车的地位。除此之外，还有各个年代的汽车。有现代的概念车，也有远久的老爷车。
博物馆里还陈列着，林肯在福特剧院被刺杀时坐的椅子，和当年在福特剧院上演《我们美国人的亲戚》（Our American Cousin）的广告。1946年用二战剩余物资建造的奇妙小屋。当年的造价是7万多美金，相当于今天的3、5十万美金。 还有反映种族歧视的黑人和白人各自使用的饮水管，上面分别写着：COLORED 和 WHIES ONLY。黑人“Rosa Parks”乘坐的公共汽车。当年他无意中坐到只有白人才能够坐的位置上，遭到白人的责骂。这个事件成了黑人运动的导火索。
五色花甲 《穿越美国日记：第七天底特律、芝加哥》
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