穿越美国(一)



今天活动在底特律和芝加哥,从底特律到芝加哥,又是500多公里,真是在穿越。八千里路云和月,这才一千多,还有的跑呢。

 

”底特律”法文的含义是河畔,曾是法国殖民地,法国探险家卡迪拉克首先到此,城市依河而建,与加拿大交界。

 

底特律拥有河湖和铁路运输,不但承担着贸易的角色,还拥有大量的工厂,有着极强的生产能力。在1870年到1880年的镀金时代,凭借拥有的生产能力,飞速发展。福特汽车总部搬进此地,随后通用、卡迪拉克、克莱斯勒。。。也许陆续迁入,成为令人属目的汽车城,曾称为美国的巴黎。

 

二战期间,仅仅用了一个月的时间,就把汽车厂变为美国的兵工厂,源源不断的为前线输送坦克、装甲车等各种车辆,更成为盟军的兵工厂。盟军战胜德国和日本,有美国强大制造业的功劳,底特律功不可没。

 

20世纪60年代,由于平权运动,黑人争取人权,白人政权对黑人的镇压,工会变味等一系列因素,底特律发生巨变,加之70年代的石油危机,中东局势的变化,日本汽车乘虚而入,导致美国汽车工业开始衰落,底特律也随之逐渐衰落。60年代到80年代工厂不断迁出,底特律从50年代中期的160多万人减少到如今的80万人。

 

20世纪90年代,底特律,尤其是城区逐步复苏,1996年以来,已有3家赌场开张。进入21世纪的2000年,美国职业棒球大联盟的底特律老虎启用新的主场,美国职业橄榄球大联盟的底特律雄狮,也将主场从庞蒂亚克迁回底特律的福特体育场。2004年,康博软件(Compuware)总部大楼开始建造,这也是底特律近十年里兴建的第一座标志性建筑。Pizza和安利总部都设于此地。

 

清晨起床后才看到酒店真貌,Greenfield Inn酒店不大,外观也一般。




从酒店出发到市区的通用大楼,虽是上班时间,路上人少、车少,不时看到荒废的写字楼,萧条落寂。底特律的大街也能看到这样闪闪发光的雕塑。教堂是每个城市都不能缺少的建筑。通用大楼坐落在和加拿大交界的底特律河畔,对面就是加拿大多伦多的温莎小镇(winser),从这座桥就能走到那里。



从通用大楼展厅出来,直接去了亨利福特汽车博物馆。远远就看到了博物馆的尖顶。




这里有好几辆总统座驾:



罗纳德•里根总统的车 ---1972年的林肯,1981年3月30日,这辆车成为里根总统遇刺救命的避难所。






 
约翰肯尼迪总统的车---1961年的林肯,1963年11月22日上午11时32分,就是在这部车里,肯尼迪总统遇刺身亡。






 艾森豪维尔总统的车---1950年的林肯






遗憾呀,当初在福特汽车博物馆怎么就没有拍照呢。车身设计灵感来自于第二次世界大战的流线型战斗机。

 


富兰克林•罗斯福总统的车---1939 年的林肯,车的顶棚可关可合,让车变成敞篷车,繁忙的总统可以在车中享受一下阳光。阳光之殊(Sunshine Special)由此得名。






西奥多•罗斯福总统的车---1902 Broughham,服务于西奥多•罗斯福总统,车名Broughham(意为有盖马车),是最后一辆由美国总统使用的马车。驾驶员丹尼尔与Brougham一起于1928年退休,让位于现在的汽车。

 



 福特最知名的T型老爷车。就是这款车第一次进入美国中产阶级家庭。廉价、高效、可靠,从此世界进入车轮时代,也由此奠定福特汽车的地位。除此之外,还有各个年代的汽车。有现代的概念车,也有远久的老爷车。




博物馆里还陈列着,林肯在福特剧院被刺杀时坐的椅子,和当年在福特剧院上演《我们美国人的亲戚》(Our American Cousin)的广告。1946年用二战剩余物资建造的奇妙小屋。当年的造价是7万多美金,相当于今天的3、5十万美金。 还有反映种族歧视的黑人和白人各自使用的饮水管,上面分别写着:COLORED 和 WHIES ONLY。黑人“Rosa Parks”乘坐的公共汽车。当年他无意中坐到只有白人才能够坐的位置上,遭到白人的责骂。这个事件成了黑人运动的导火索。







五色花甲  《穿越美国日记:第七天底特律、芝加哥》



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