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说起自由女神，当今世上可谓妇孺皆知。该女士右手高持自由火炬，左右紧捧自由宣言，脚下横踏挣脱的锁链，高高矗立在纽约哈得逊河口，自1886年以来便每日迎朝送晚，任劳任怨，不辞辛苦，颇不容易，诚系世界劳动妇女之楷模。以吾国之制度衡之，则当授予“三八红旗手”、“五四劳动奖章”、“全国妇联优秀标兵”等等之称号也。 自由女神是于1886年10月28日正式在哈得逊河口上的小岛上树立起来的，系法国人民赠与美国人民的礼物。本来也系法美两国合作之产物，美国负责建设底座，法国负责设计塔体和组装。后来资金遇到麻烦了，法方在国内大搞艺术表演等等筹集资金，美方也照样在国内捣腾歌剧表演等等鼓召人民募捐。后来工程实在进展缓慢，约瑟夫*普利策(就是现在著名的“普利策新闻奖”的荣誉者)急了，在报纸上大骂美国上层阶级和中产阶级，说上层无动于衷，中层又干等着上层捐款。大骂之后，果然凑效，美国“人民”纷纷解囊，自由女神终于有底座可以站着了。
很快，自由女神成了美国式“自由”、“民主”的象征了。随着“二战”后世界非殖民化时代的到来，尤其是美国式的民主开始在全球大行其道，自由女神逐渐以一国之雕像兼具了万国之含义。自由女神这尊雕塑，就今天而言，其含义已经已经远远超出了它当年被建造时候所具有的意义。如今没人再去追究法美友谊，一看到自由女神像，人们首先想到的便是“美国 — 自由之美国”。 美国是从大英帝国的米字旗下独立出来的国度，是一个由殖民地脱胎而来的国家，所以美国的立国精神，就当时代而言，的确不能不说是“自由”的精神。不过，在今天，“自由”这个词汇，仍旧是虚无飘渺、难以界定的。但无论如何界定，我二人此番就是登岛一观而已。 中午，偶们便来到了曼哈顿岛南端的渡口，要在此处乘坐渡轮登岛参观自由女神像。却说这自由女神名气之大，并非吹嘘，每日排队等着乘船登岛的长龙，动辄几千余米。我们虽然来纽约之前就网上预定了12点的票，但是还是要持票排到长龙的末尾，原来网上订票只是省却了排队买票的时间，却不曾省却一点儿排队登船上岛的时间。却说7月8日这天，烈日当空，偶们就拍在长龙之末尾，一点一点儿地移动，不久身后就又排满了人，长龙越来越长……。
排了一个多小时的队，终于熬到可以登船了。登船之前要例行接受安检，手机、钱包、相机、笔记本、背包等等一干物品都要统统放到小筐里扫描，鞋也脱下来，皮带也要抽下来，都要检查。所以安检门的另一端，是人们纷纷忙着找鞋穿鞋、而男士们又要手捂裤子忙着穿腰带的壮观而又滑稽的场面。
上船了，很快就到岛上了。一个渡轮大约能运送几百人的样子，上船时候排队，下船时候也得排队，等看完了岛回来上船回岸的时候，照样得排队。总之，排队、排队、再排队，是去看自由女神的主题。后来我想，一个成人12美元的票价，一天就有个几万人前来慕名参观，这法国政府当年的一尊雕像如今给美国政府带来多少利润啊，这大约是当时巴黎政府没有想到的，也是那些当年不愿意捐款建设底座的美国“人民”没有想到的吧^_^ 登上岛一看，这自由女神像还真不小，比山师的毛主席像大个好多倍，离着近了，看着真切，不过照相也便成了问题，最好的角度只有从下面往上照，于是到处都是躺在地上的人给站着的人照相的景象。 自由女神岛参观完毕，排长龙登船，准备回岸。其实每个人12元的票价中包括一个旁边的艾利斯岛，上建有移民博物馆，可以参观，票价都包含在这12元里了。
早期欧洲移民美国来，必然先到这个小岛上登陆，然后才能上曼哈顿岛，所以艾利斯岛上后来建了一个移民博物馆。很多美国人在这里都可以找到自己的爷爷的姓名。鉴于中国移民都是去的加州，偶们就没有登这个欧洲移民的岛，径直回到了岸上。参观自由女神岛就此结束，印象便是：排队！ （转自新浪博客小西瓜的博客）
