令人遗憾的是我们为自己的二手卡罗拉购买的车险只包含有第三者责任险，而不包括车损险，这也是美国绝大多数购买廉价二手车的车主的惯例。于是乎这起翻车事故所产生的损失和费用就需要由我们自己掏腰包承担了。但是联想到发生了如此严重的翻车事故，基本上相当于两个人去死神面前走了一趟，而笔者和夫人竟然没有受伤，甚至私人财物也没有损失，这已经是十分的幸运了，不管怎么说人没出事就是最大的幸福。 继续淡定向前 使用Google搜索之后我们得知，小城Kingman是世界各国游客在游览大峡谷途中发生意外之后的不二去处，因为这里有着相对完备的医疗和救援设施。我们来到这里是通过拖车而没有动用直升机或救护车，我们的目的仅仅是修车而不需要治疗或处理后事，这一切应该已经算是奇迹了！
我们这样不停的劝慰自己，总算熬过了事发后最难眠的一个夜晚。 1月6日一早，笔者和夫人一同赶到拖车公司，刷卡支付了350美金的拖车服务费。如果之前我们能够花费几十个美金购买一个救援公司（比如著名的AAA）的会员资格，这笔拖车费用就可以省下了，当然这个世界上从来都没有后悔药吃。拖车公司随即叫来了隔壁一家修车店的老板，来为我们解决修车的问题。美国人看了一下我们的车况，耸耸肩表示将车修好的费用肯定会大于这辆旧车的价值，到底如何处置得由我们自己拿主意。
考虑到地处这个“人生地不熟”的小城市，在此地重新购买一辆二手车显然不大靠谱，而我们深知自己汽车的发动机部分没有受到任何的损伤，因此决定还是将赌注压在自己这辆旧车上。我们鼓足勇气，坚定地告诉店老板，我们不需要完全修好，但是我们有信心在他的帮助下开着这辆受损的老卡罗拉返回洛杉矶！店家立刻心领神会的确定了维修方案：使用塑料布遮挡破损的后风挡、重新安装左侧后视镜、检查并修复轮胎和底盘、粗略恢复左侧两个车门的变形、清理车内的尘土和玻璃，总之一切的原则是尽快让我们能够重新上路，至于车身的钣金和喷漆则完全忽略不做。 一切安排妥当之后，店家建议我们返回Motel等待，表示一天之后应该能够完工。而我和夫人心里则还有着一个更为“淡定”的想法——利用这一天修车的时间，租一辆车继续我们的大峡谷之旅！毕竟预定好的酒店是无法取消的。于是修车店老板亲自驾车带我们来到了Kingman机场的一家Hertz租车行，帮助我们以优惠价租到了一辆福特福克斯。
1月6日中午，我们驾驶着租来的新车离开Kingman，沿着40号公路向东，然后转入64号公路向北，朝大峡谷国家公园前进，路途全长170英里，是100%的柏油路面。再度上路的驾驶任务落到了夫人身上，而我则被认定为“不可信赖”的驾驶员负责导航，由于刚刚经历过一次几乎丧命的事故，我们的驾驶明显谨慎和小心了许多，再也不敢有丝毫的大意了。