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我这次去洛杉矶不是旅游，只是换了一个地方工作，偶有空闲，非常匆忙地在那儿的一些地方走过，非常短暂局促。所以，记忆只是肤浅和表面的。对那个城市还来不及感觉是喜欢还是不喜欢，十五天就过去，到打点行装归程的时候了。
确实已经记不清楚是哪天去的、又是哪天回来的，大概是今年8月下旬去的。也不知道想对那个城市、那些日子说些什么。只是一些片段偶尔会想起，那，就记录下来。
现在旅游成为都市的一种时尚，花样种类繁多，越是荒凉孤寂的地方，越是有人要去。西藏、新疆、云贵，高原、沙漠、深山，在越来越多的年轻人心目中从没有过的吸引。如果，你只是从一个城市到另一个城市，从一群人中换到另一群人中，似乎没有什么值得说的。
有时候想，过于渴望旅游的人，大多是在真实生活存在点问题的那种。因为真实生活中的压力、无奈，或者其他的原因，就把心悬于远方，企求一种逃离后的轻松。
怎么来记录这些呢？写了前面那些字儿，才发觉继续下去是件有点困难的事。还是得把它完成。
飞来飞去
去的时候，是美联航的班机。机舱座位狭窄，十几个小时的飞行就更令人不舒服。空姐―――准确地词应该是空中阿姨，全部都是营养过剩的，小小的舱中过道挺难为她们的。食物好像也都是剩的，而且供应得非常不及时。谁说国内航空公司不好？在这种状态下飞这幺久，睡觉是最好的选择。
倒有一件事，使我在一段时间中忘记了这些：快到旧金山的时候，突然遇上空中气流，似乎还有飞机的机械故障（当时昏昏沉沉不知道是不是这样的），飞机抖得厉害。我睡眼惺松地被惊醒的时候，听到坐在我后面最后一排的一位空姐用发抖的声音在乞求上帝，并反复说着一句话―――这是她最后一次飞行。
实在不知道怎么做，当时好像想了一下，决定闭上眼睡去。醒的时候，已经降落了。
回程改签了东航还是国航的班机，感觉要好多了，至少空姐都很漂亮。枯燥的旅程中可以观赏一下人间的风景。
那些汽车
在洛杉矶十几天中，感受最多的就是汽车。在这个城市中每天去谈判的地点要走很远的路，乘车大概40分钟吧。路上还经过很多停车场。不管是路上还是停车场中，我从没见过两辆同样型号和颜色的汽车，就像汽车博览会一样，那些车行走、停泊。房车、跑车、越野车、老爷车，红的、黄的、白的、花的。多是美国本地车和日本丰田、本田和日产的产品，还有一些奔驰、宝马之类的德国车。看了个够。
当时就想，汽车是一种批量生产的交通工具，而在这儿却能够有如此多的选择。汽车还是现代工业文明的最有代表性的产品，却能这般多样化、个性化。
去了没几天，觉得实在不方便，租了一辆沃尔沃S60，比国内的价格还便宜，好像包括保险，一周的租金还不到400美元。租车公司的服务是极其周到和快捷的。
住在伯班克的一家酒店，很小。有好几天门前竟然停着一辆我只在国内杂志图片上看到过的悍马吉普。号称越野之王的美-用吉普的民用化产品。想过很多次把它开走，带回国内来，但有太多问题解决不了，只好叹气作罢。
周末的时候，不谈判，享受VIP待遇，去迪斯尼主题公园玩。谈判对手虽然在谈判桌上很强硬，但生活却照顾得比较周到，派了一辆加长的林肯作为我们的座驾。这些老美可能也是看港台片的吧，不然怎么会把这种0老大的座驾弄来呢？那车的型号，好像是叫林肯满天星。车上车下，我们几个戴上墨镜留影，并把同行的一个年轻漂亮的女同事也当了道具借来借去―――0老大没有漂亮的女秘书怎么行呢？
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