黄石公园-面临问题

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黄石公园现在所面临的问题

地壳变动

黄石国家公园存在目前全球唯一活跃的超级火山，自2004年起，该地区地质的异常变动频繁，包括地震，地表隆起等，但没有证据表明该超级火山会在以后的几年内爆发。 如果黄石公园的火山爆发，规模将是1980年圣海伦火山爆发的2500倍，从而引起全球性的灾难，包括： 火山灰将覆盖全美3/4的土地； 在火山一千公里范围内，灰尘引起大量暴雨，爆发泥石流，火山灰将压垮多数民房； 火山灰尘导致电子设备无法正常使用，将使通讯，交通，物流等行业全线瘫痪； 多数民众将死于化学气体中毒、受污染的水和食物，比如氟； 全球性的天气灾难。硫酸气体层将在2周内覆盖全球，反射太阳能源，全球气温平均下降12–15度。赤道附近可能持续两三年的积雪，季风消失，东南亚面临干旱和饥饿。

野生动物

黄石国家公园里最有名的野生动物问题莫过于灰狼了。刚开始时，人们不清楚灰狼在黄石生态圈中所扮演的角色，以为灰狼只会危害游客安全，而且狼皮有极高的经济价值，便随意把它们猎杀，以致灭绝净尽。后来，由于没有了灰狼，麋鹿的数量便不受控制，造成生态不平衡，引发出一连串的生态危机，原因是因大量的麋鹿吃去当地之橡树幼苗。最后，人们只好又从别处引进灰狼，并把它列为濒临绝种动物，直到今天，黄石国家公园里的灰狼数目还在慢慢恢复中。在灰狼的数目还没有完全恢复时，一些商人就已经开始在美国国会施加压力，要将灰狼从濒临绝种动物的名单中剔除，以便再开猎杀之门，好取得狼皮。 这里的野生动物问题还不仅仅灰狼一项：野生动物在国家公园里是被保护的，可是一旦它们越出公园范围，便有可能被猎杀。虽然公园面积很大，可是包括熊和美洲野牛在内的许多野生动物的天然活动范围更大，而且它们也不可能知道人为的国家公园范围之定义，因此它们很自然地会频频进出国家公园，随时遭遇不测。一到打猎的季节，猎人们喜欢深入到离国家公园边界很近的地方，等待不知情的猎物漫步出受保护的势力范围，然后一枪把它击毙。 更有甚者，公园管理局碍于来自公园四周牧场的压力，以防止疯牛症为名在公园境内猎杀美洲野牛。原来，四周牧场主因惧怕美洲野牛会染上疯牛症，然后传染给他们牧场里的牛，影响生计，便千方百计迫使公园管理局降低美洲野牛的数量。其实，连公园管理局自己也知道，牛的天性是吃草不吃肉的，疯牛症乃因牛只吃了一些参杂了其他动物内脏的饲料而引起的，包括黄石的美洲野牛在内，全世界未曾在野生牛只身上发现过一例的疯牛症。

雪上摩托车

冬天参观黄石国家公园时，只有北边一小段路开放给车辆行走，剩下的路都积雪。有些人选择以越野滑雪的方式来参观，也有些人选择徒步“踏雪寻梅”……随着科技发达，一些人开始驾驶雪上摩托车（Snowmobile）进入国家公园。雪上摩托车原非设计用来参观国家公园的，它有点儿像越野车能在野外没有路的地方赛车一样，可以在雪地上高速奔驰。可是雪上摩托车造成极大的空气污染和噪音污染，是一般车辆的数十倍。公园管理员冬天执勤指挥雪上摩托车交通时都需要带上面罩和耳塞。野生动物常常被雪上摩托车高速撞死。 游客除了昂贵的雪上摩托车外，其实还可以选择价廉物美的冰原雪车（Snowcoach）。冰原雪车有点儿像公共汽车，行走较缓慢，但一次可以载五六人到二十几人不等，还有导游沿途解说。它跟雪上摩托车不一样，雪上摩托车不允许中途停下，但冰原雪车却可以停下来让游客拍照。冰原雪车速度适中，不像雪上摩托车那之痋A不容易撞死野生动物；Snowcoach的引擎技术也较完善，既省油，又清洁，又安静，相比之下实在理想多了。 包括国家公园管理局自己发表的报告在内，许多科学研究都指出，国家公园里引进雪上摩托车，与国家公园要保护自然环境之目的乃水火不兼容的。想要驾驶雪上摩托车寻求速度、寻求刺激的人有许多地方可以去，没有必要来国家公园里破坏这里的宁静，并对其他游客造成诸多不便。可是碍于各雪上摩托车生产商在美国国会施加的压力，雪上摩托车始终未能从国家公园体系里排除出去。2005年，国家公园管理局又要再花数十万美金的政府税收，研究雪上摩托车生产商刚推出的新款雪上摩托车是否仍然造成过度的空气污染和噪音污染（尽管答案是显而易见的）。