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美国的高速公路给我的印象很深，是留给我的较少的好印象之一。美国的这段时间坐车的时候基本上都在高速公路上度过。在硅谷的时候是由袁总的同学郑伟开车在硅谷的各个城市间往来，我们一开始住在硅谷的起源地Palo Alto市，然后开车到Mountainview啊，Fremont，Curptino等等到处逛，但是一直糊里糊涂的，不知道硅谷到底在哪里。后来想到看过的一本书是讲硅谷的发展与101高速公路的，于是决定沿着101高速开，开完之后发现硅谷的所有城市都是沿着这条高速的，让我感到很吃惊。美国中小城市的发展与高速公路结合如此紧密，只要连接了高速公路就会很快集聚出很多社区发展成一个城市，这种普遍情况在其他国家是看不到的。
在周末的几天由郑伟带着我们沿着1号高速游玩，他告诉我这条高速曾经被评为全美景色最好的高速公路，一边是浩瀚的太平洋，一边是落基山脉。我们开了一个下午一路上畅通无阻，让我感觉很奇怪，怎么美国的高速公路没有收费站。郑伟告诉我美国高速公路90%不用收费，因为他们交的税里面就有一部分是专门用于高速公路的新建和维护，另外汽油里面也已经包含养路费了。只有一小部分高速需要收费而且收费也不高，另外他也买了EZ-PASS电子卡，经过的时候刷一下自动就扣钱了。听到这个不禁想到中国的高速公路上则是收费站太多了，在长三角还比较方便可以只要在上高速的收费站领张卡，在下高速的时候把卡交还给收费站的时候付钱就行了，在广东例如在东莞则是每个县都要停下来付一次费，高速公路得了肠梗热塞。这里的高速才是真正的Freeway.
由于我们没有预定从旧金山到Los Angles的飞机票，网上查了下飞机票很多，150美圆左右一张，在出租车上跟司机聊了之后马上跟我们说500块钱送到Los Angles我们住的宾馆，大概6-7个小时到达，而且沿途可以看看景色，路上可以停下来休息吃饭，只要我们管他饭就可以，算了一下比我们三个人坐飞机的费用还要便宜。看来在美国自己开车上高速旅行是最便宜的方式。最后觉得时间太长，太劳累了，还是坐飞机过去。
到了Los Angles的San Gabriel市，由袁总另外一个同学单达先招待我们。他住在Oxnard，沿着10号高速就开车到了我们住的地方。他带我们到Saint Monica海滩和他家玩，还是一直沿着10号高速公路走，路上他告诉我这条高速是全美最繁忙的高速之一，双向10车道、不收费到了高峰时间堵车很厉害。在海滩玩了之后我们去他家，但是他一下子找不到上10号高速的路口，绕了很大一圈才终于找到。他有点不好意思，告诉我们美国人一般出门都是先考虑好走几号高速，比如从他们住的地方到迪斯尼就是先走10号高速再走650高速。由此我想到高速公路已经决定了美国人怎么开车旅行了。
总之，第一美国的高速公路有很强的导向性。高速公路已经成为人们生活中不能缺少的内容之一，各种城市尤其小城市在高速公路之下才有意义。这条对中国来说就是要建设交通部主管的跨省的大动脉。第二美国高速公路是Freeway，在中国高速公路建设过程之中，由于要调动各种积极性尤其是地方积极性使得公路收费成为当然的事，随着公共意识的觉醒，个人纳税的提高和收费期的到期，相信中国的高速公路收费也将逐渐减少。
