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格兰特将军墓 General Grant National Memorial
在纽约曼哈顿区西北部高地上，濒临哈得逊河的河滨公园北端，耸立着美国历史上赫赫有名的格兰特将军的陵墓。格兰特将军是美国南北战争中北军的统帅，他率领北军在艰苦卓绝的战争中转败为胜 。其后，他连任两届美国总统。陵墓是一幢巨大的钢骨水泥建筑，列柱穹顶，巍峨壮观。高高的台阶两旁耸立着象征美国精神的展翅欲飞的石鹰，整个陵墓的布局庄严肃穆，气象万千。陵墓后面是一片四季常青的草坪，草坪的西北角则是陡峭的悬崖，从这里可以俯视哈得逊河雄浑奔流的气势。一百多年前李鸿章拜访时亲手植的树依然存活，供游人观赏。
中城区以栉比鳞次的商业大楼为主，可以欣赏到穿插在高楼大厦之间的青翠绿地与公共活动空间，这个区域高度现代化的都市设计，让以百万计的流动人次在此工作、休闲、消费无所窒碍，而位于闹市中的现代美术馆 (MOMA) 则是闪耀其间的艺术瑰宝。错过了中城区，等于错过 2 分之 1 的纽约，如果每一个城市都应该有自己的图腾，辟如说希腊的巴特农神殿 (Parthenon) 、罗马的竞技场 (Coliseum) ，那纽约的代表就是以洛克斐勒为中心的摩天大楼建筑群，这片朝天空竞赛的钢筋水泥，彰显了 20 世纪人类致力钻研尖端科技下，企图征服天空的野心。
联合国 (United Nations)
位于东河畔最耀眼的建筑 — 联合国 (United Nations) 。联合国占地 18 英亩，这块地是当时纽约富商洛克斐勒捐出 850 万美金买下的土地，并送给联合国，希望能把联合国总部留在纽约，以巩固纽约的世界级重要地位。
克莱斯勒大楼 (Chrysler Building)
在纽约美丽的天际在线，很难忽略克莱斯勒大楼 (Chrysler Building) 不绣钢尖塔的耀眼光芒，这是 20 至 30 年代装饰艺术的颠峰之作，原本是美国汽车大王克莱斯勒公司的办公大楼（已于 1950 年迁出），所以，大楼的尖塔是仿汽车的散热器护栅，层层往上为散热器的罩子、轮子及各种汽车的造型，大厅内部富丽堂皇至极，原来是作为汽车展示场，以大理石与花岗岩滚金边镶砌，连电梯门都是采装饰艺术的风格，衬托出克莱斯勒汽车工业颠峰时期的盛况与派头。
总是在真实地踏上帝国大厦 (Empire State Building) 的大理石大厅之前，就早已在电影里看过它了，依照年龄的差异，你可能在 “金刚” (King Kong) 里见到它，也可能是在 “金玉盟” (An Affair to Remember) 看过它，稍近的一部电影是 “西雅图夜未眠” (Sleepless in Seattle) ，在这栋大楼取景的电影超过 100 部，它的名气每年可以吸引将近 400 万游客前来此地温习扣人心弦的剧情画面。
中央车站 (Grand Central Terminal)
中央车站 (Grand Central Terminal) 不仅是全世界最大、最忙碌的运输建筑（占地 49 英亩，每天有 42 万 6 千人次进出使用），也是全世界最大的公共空间（比巴黎的圣母院中庭还大），评论家 Tony Hiss 以很高的评价来形容中央车站，说它是 “一件华贵的建筑、曼哈顿中部最重要的一部份、工程上如一个天才般的杰作”，完成于 1913 年的中央车站，除了揭示新大陆对于普罗大众公共空间的重视，也彰显了火车旅行的黄金年代。
这是一条纪录纽约娱乐事业历史的街道，有一首百老汇的老歌描绘过 42 街的繁荣盛况： “听听看那舞步的节奏！这就是我要带你去的地方 –42 街 ” (Hear the beat of the dancing feet. It’s the avenue I’m taking you to， 42nd St. ) ，不过，这条街道也曾有一番起落浮沉的命运，二次大战之后， 42 街的娱乐事业便开始走下坡，那些曾经著名的剧院沦为低俗的脱衣舞秀场，合法的戏院则播放一些二轮电影或是色情电影，皮条客、妓女在街上游荡徘徊， 42 街遂成为堕落的代名词。
时代广场 (Times Square)
被誉为 “ 世界十字路口 ” ，每年都有 2600 多万人到这里旅游观光。时代广场的 “掉大苹果”活动也是世界上迎接新年活动的焦点，每年都有近百万人参加，场面非常热闹。
洛克斐勒中心 (Rockefeller Center)
洛克斐勒中心是 20 世纪最伟大的都市计划之一，除了傲人的高度以外，这座由 19 栋建筑围塑出来的活动区域，对于公共空间的运用也开启了城市规划的新风貌，完整的商场与办公大楼让中城继华尔街之后，成为纽约第二个市中心。
