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几天前,在北京机场搭乘加航CA30航班回温哥华。
航班是下午5点半的,到北京时刚刚中午,于是先到朋友那里吃饭。
吃着水煮鱼,喝着啤酒,说着话儿,不知不觉就3点多了。
朋友送我到机场2号航站楼的时候,已经快4点了。
我就是那个经常一登上飞机仓门就在屁股后面关上的人。
推着行李,从从容容来到加航柜台前,已经过4点了,发现有一大群人在离柜台5米开外的栏绳外挤成一团。我有点纳闷,今儿个这队怎么排得这幺乱啊?连好多大鼻子也在前面挤着,好像好多人还在跟加航的工作人员吵吵嚷嚷什么。
刚把车儿放到人群后面,便从旁边走过来一个穿加航制服领导模样的家伙,边走边喊:“哪位旅客持加拿大护照,或者美国护照,或者有美国签证?”
我便随口应到:“我有美国签证,有什么用吗?”
那领导说:“今天飞温哥华的航班晚点,如果你有美国签证,我们可以安排你搭乘飞往美国的航班,然后转机去温哥华。”
我问:“航班晚点多长时间?如果转机,到温哥华是什么时间?”
领导说:“请跟我进来,你可以直接问柜台小姐。”
领导把一道拦绳打开,领我进去到柜台前,那里已经有几个手里捏着加拿大护照或美国护照的大鼻子旅客等在那里。我还没说话呢,后面的人群又是一阵骚动:
“怎么又进去人了?为什么不让他们排队?为什么给他们办登机不给我们办?...”
陪着我的领导慌忙掉头跑回去解释:“他们是办转机,不是走后门,我保证我们不认识他们。”
柜台后面照例是位美女。我问:“航班晚多长时间?”
美女答:“两个小时。”
我问:“如果我从美国转机是在哪里转?到温哥华是什么时间?”
美女答:“从芝加哥转,时间我这里查不出来。”
“AC30即使晚两个小时到达温哥华也就是下午两点半,我去芝加哥转一大圈儿不是吃饱撑的吗?”我不解。
美女微笑不语。
“是不是延误两个小时以后还会继续延误无数个两个小时,就像去年那次,最后延误了22小时,所以你们才动员我从美国转机?”航空公司这类把戏咱见得多了,别把咱当傻子。
美女又笑笑,不仅不答,竟抬屁股走了。
外面人群吵嚷的声音越来越大了:
“为什么不给我们办登机手续?”
“因为航班延误。现在暂停办理登机。请耐心等待。”领导在那里举着双手不停地解释着,还得不停地把愤怒地冲进来的大姐大嫂们劝回去。
这时,我忽然听见旁边一个柜台后面的小伙子在接电话,捏着嗓子说话,听不清,我便后脑勺冲着他悄悄倒退着靠近柜台听听他说什么:
“...哦,对,没问题...飞机6点半到,7点半起飞...哦...座位已经不够了,现在停办着,外面乱着呢...明天的座位也不够...差一百多呢...行,我们就动员他们转美国,能转多少算多少...哦,知道了...”
哦,知道了。原来是座位不够,所以动员我转美国。这帮家伙,还不说实话。这座位为什么不够了呢?我知道有时候会出现机票超卖,但超卖也不能超一百多啊?这太离谱了吧!
先不管他为什么座位不够,眼前当务之急是想办法给自己弄个座位。
一转身,看见那位美女又回来坐下了。我便过去,把两支胳膊和下巴同时放到柜台上,并把右手食指竖起来放到嘴唇上,小声说:
“哎,小妹,小点声啊,旁边老外可能听得懂。”
美女眨眨眼。
我指指身后还在挥舞着双手忙着安抚群众的领导同志,把声音压得低低的:“你们头儿让把25排留的座位给我一个,告诉我别张扬,赶快给我办,别让听人听见了。”
美女又眨眨眼,小声说:“25排满了,27排行吗?”
“行,要走道位儿,我上厕所比较勤。”
“护照,机票。”
拿到27C号登记牌,赶快很低调地绕过激动的人群,过边防,过安检,到达22号登记口处,这才长出一口气:搞定!
到了候机室,跟其他旅客一聊天才弄明白:
原来是加航两天前的AC30航班因机械故障延误,在连续n次每两个小时宣布一次延误两个小时,那帮旅客住了两晚酒店,在机场待了三天,上下飞机三次,每次在飞机上坐两个小时,飞机n次滑行又停下,眼看快有人疯掉的时候,两个小时前航班终于被宣布取消了,于是那个航班的两百多人便被安排与今天和以后几天的航班合并,所以就造成今天来的稍微晚一点的旅客拿不到座位,就是明天再来也不一定能登机。
好悬!若非久在江湖行走,说不定就被加航的家伙们忽悠到芝加哥去了。
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