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伊利诺伊 & 密歇根运河（I&M Canal）始建于1840年，从芝加哥河的南端桥口绵延约150公里到伊利诺伊河，河道宽约96英尺，深6英尺，共有15个坝口，用以调整不同的水位。这条老运河对当年美国中西部的开发起到了至关重要的作用；在当时的技术条件下修建该运河可谓是建筑工程上的一个奇迹。法国开拓者路易斯·茱理特（Louis Jolliet）率领修建的这个水利工程是渥太华城镇落成的主要原因，当年的渥太华靠着这条水路连接密歇根湖和墨西哥湾水域，经营着皮毛，玻璃以及诸多其它産品的贸易活动。
沿着历史的遗迹，慢慢走入当年的场景。
狐狸河（Fox River)上的水道，这是运河上最大的水坝
现今已经废弃
运河专家（戴草帽的）给我们详细介绍运河的历史，知识非常渊博的一个人，他的摄影技术也是一流！
河道边居然停泊着好多游艇
运河一景，感觉更象是原始森林一角
顺着运河有自行车和徒步跋涉的道路
运河上的铁链桥
渥太华镇建立的同期也是美国铁路正式运营之时。在桥上漫步时，恰逢一辆货车从边上的老铁轨上驶过，可以想象一下当年水路通运的繁华历史！芝加哥的铁路史在美国也是最长久的。
小插曲，这个蜻蜓乖乖的呆着让偶逮个正着
摄友们在运河边上玩摄 （这张给偶拍糊了）
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