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多伦多西行:加拿大的国铁运输和舒适的铁路(VIA)旅游 (三)

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    铁路(VIA)旅游,将四个时区、五个省份联结起来,我们在列车上的时间,加上出发所在地安大略地区,要经过加拿大的四个时区。其间,列车服务员要通知我们三次往后拨时针,到温哥华时,当地的下午四点,已是多伦多的当地时间下午七点,当然,温哥华也要到当地的下午四点多才天黑(多伦多也是四点多天黑)。时间是与当地物候一致的。

 

    铁路(VIA)旅游列车有多个班次,我们乘坐的是“加拿大人号(CANADAN)”。从多伦多的中央联合车站发车,这儿也是与短途铁路运输GO TRAIN和市内地铁TTC共享一个车站的地方。

 

 

 

    联合车站的大厅高达五、六层,很是雄伟。

 

 

    铁路(VIA)旅游列车,功能定位既多又合理,设施复杂,旅游的舒适度很高,据说,加拿大铁路(VIA)旅游世界闻名。这次乘坐虽在淡季,游客不多,但在车上仍见到来自美国德国芬兰等多个国家的游客,当然,他们都能讲英语。

 

    列车共有16节车厢。分别设有坐位和卧铺,观景和酒吧等多种车厢。

 

    我们买了两间卧铺,每间卧铺内有一平米不到的厕所间、内设与飞机相同的便池,外面则设有洗脸池。

 

 

    床铺上下两层,各长约两平米、宽有80公分。床铺可装拆,白天由列车服务员收起床铺,推出坐着观景的沙发,到晚上再由列车服务员收起沙发和放下床。而且更妙的是,白天两间卧铺可以将隔墙拆掉,再收起床铺,变成将近10平米的包间。

 

 

 

    在每节卧铺车厢的走廊尽头,还设有两平米不到的公用浴间, 24小时供应热水。这是车厢的走廊。

 

 

 

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正文完
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Meijia
声明:此文章由 Meijia 2012-03-05上传,共计659字。
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