共计 939 个字符，预计需要花费 3 分钟才能阅读完成。
那次去温哥华旅游，正点到达温哥华应是下午的一点多。可在前一天，火车快行进到阿尔伯塔省的埃德蒙顿市时，突然停了约有五、六个小时。车上通报，是因前方的另一辆火车与一辆汽车相撞（事故不大），要处理事故所以影响到我们的正常行进，因此到温哥华可能要晚点几个小时。我们听了以后，觉得宾馆早已预定好，安顿好以后下午所剩下的时间不多，游玩也未必能有什麽合适的内容（一个景点总要用上全天时间往返），所以并不着急。车上又不断通报，下一站可能要晚点多长时间等等，我们也就一般的听听。火车到埃德蒙顿市车站前后，车上又通报说，火车晚点四个小时以上，乘客因此可以获取自已车票价格一半的赔偿。也就是说，如果到温哥华晚点四个小时以上，我们可以向国铁公司获取价值不菲的赔偿，这个消息有些让人兴奋。当然，乘惯了国内火车的我们，不禁既有些不信又有些好奇。但是，此次旅游无疑地又多出了个兴奋点。
后来感觉得到，剩下来的一天多时间，火车一路在赶速，但因爲是行进在崎岖的落基山区，似乎很难准时了，结果到温哥华已是下午的六点多锺，火车确实晚点了四个小时以上。
在我们温哥华之行结束后不久，女儿抱着试试看的想法，用电话与国铁有关部门洽谈晚点赔偿问题。所获得的答覆是，赔偿一半票款是不赖账的，但不是赔偿现金，而是只能用国铁的火车票抵算，要获得赔偿，必须再次购买她的车票，车次和地点不限，时间好象是一年内有效，而且要一次性购票，用完全部赔偿额度。女儿学的是精算，于是就精打细算了一回，安排了这次去渥太华、魁北克和蒙特利尔三城之间的多次往返旅游，当然，我们虽与其他乘客手持同样的车票，但没有再花一分钱。
可能这样的事情不经常发生，女儿在下班后到多伦多的联合车站，在按晚点赔偿的电话合约与工作人员取票时，费了不少口舌。联合车站的国铁工作人员认爲不可能免费出票，电话打到了蒙特利尔的国铁总部值班室。总部晚间值班人员很负责，查清洽谈过程以后，对以前电话中所承诺的赔偿问题全都认账，而且，还指示多伦多的联合车站方面，除履行合约出票以外，可在国铁的计算机内网上查到有关规定。于是，女儿拿回来一大叠去渥太华、魁北克和蒙特利尔三地的车票，折算成钱约近八百加元。
相关阅读： 加拿大全景热门旅游线路
