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一场雷暴几乎整整下了一夜，瓢泼大雨夹杂着大风和雷电，让独自蜗居在公寓中的我心有余悸，早早地关紧了门窗，拉下百叶窗帘，不敢关灯，到午夜时分才抵挡不住疲劳，昏沉地睡去。早晨醒来，却发现已经雨过天晴了，阳光还像平日那么刺眼，不用冒雨去挤地铁上班了，不错啊
当我来到地铁7号线的终点站时，发现地铁站里很多人都在站台上，在express train（快车）站台上都停着local train(慢车），看样子昨晚的那场大雨还是多少给纽约的地铁带来了一些影响，毕竟是使用了一百年了，就象一个老人遇到天气变化，有个头痛脑热的现象也很正常的。大家或许都习惯了经常在灾害性天气后遇到这种情况，没有人抱怨，也没有人焦虑，平静地等待着排队上车，我也随着人潮的涌动上了其中的一列慢车，幸运的是还坐到了一个位子。
地铁终于开动，反正是慢车，到目的地需要停十一个站呢，我索性拿出了BlackBerry看起了邮件，地铁开得很慢很慢，有几站开开停停，停停开开…..大概过了几站后，我发觉地铁的速度突然明显加快了，驾驶员在到了Wordside站后突然宣布，我们的这趟地铁从慢车转成快车了，随即地铁的标记从绿色圆形转成了红色菱形，真是个意外，这样后面至少可以少停五个小站了，车厢里自然有人开心，也有人皱起了眉头，因为有些需要坐慢车的人因为来不及下车，会因此在错过站点。联想起不久前，乘上了一列快车，结果中途转成了慢车，白白浪费了时间，挺叫人懊恼的，尤其是上班高峰的时间啊，怎么说改就改呢？
红色的菱形是快车的标志，速度快，停站少，我很喜欢，但是只有高峰时间段才有。
慢车的标记是绿色圆形，速度很慢， 每个小站都停，上面经常还有乞讨，卖唱以及流浪汉，除非特殊情况我很少乘坐
在纽约这几个月，觉得很多美国人很随性，不喜欢受拘束，喜欢自由和标新立异。所以纽约的百年地铁也多少秉承了美国人的风格，它不准时，随意性太大，尽管已经非常地古老，可也时不时地弄点黑色幽默，让你惊喜或者头痛一下，或许也只有纽约的地铁才会这样吧
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